自由车环台赛／首站失利 台湾单站抢冠难度增
环台赛首站被擅长赢开幕战的澳洲车手克拉克（Will Clarke）拿走，也代表台湾失去最有机会抢单站冠军的一站，之后想冲击冠军的难度将增加不少。
以台北市府前广场为起点的绕圈赛，向来是台湾锁定单站冠军的重点赛事，并以巫帛宏为首要人选，此次临危授命加入国家队，仍与单站冠军无缘。
通常在结束开幕战后，环台赛开始进入登山赛段，此时外国车手与台湾车手条件差异逐渐崭露，不但有能力独推，也有足够本钱进行团体作战，一直到封关的屏东站台湾才有机会再挑战，但今年已无屏东站。
即便去年有冯俊凯助拳，虽多次看见希望，但仍无缘冠军，多次带领国家队出征环台赛，今年担任赛事讲评的杨东蓁表示，的确首站失利后，国家队要再抢单站冠军有不小的难度。
「是比较难没错，但不用这么早下定论，有时候跟策略调整有关，像这次国家队有2个登山型车手，绕圈赛能平安完赛是首要目标，也跟战术调整有关。」
杨东蓁说，今年环台赛赛段难度全面提升，台北市站结束后，已无平地绕圈赛，冲刺型的巫帛宏势必会转换角色，向来在爬坡段强势的伊朗车手，将会逐渐浮出台面。
「我们不是都没机会，不然过去冯俊凯也不会登山王三连霸。」杨东蓁说，第二站新北市站其实还有机会，巫帛宏仍有机会挑战，还有努力的空间，就看临场的表现。
杨东蓁分析，新北市虽有爬坡段考验，但还难不倒巫帛宏，「他算是冲刺车手中爬坡能力最好的，且终点前要经过一个大下坡，是今年环台赛形成大集团最后机会，如果巫帛宏届时在集团内，他就有机会攻击。」
（图／大会提供）