左營翠華路拓寬釀塞車 市府「維持6線道」拚明年中完工

议员陈善慧表示，翠华路工程长度达1350公尺、宽度40米，总经费3.1亿，预计115年3月通车，市民虽体谅交通黑暗期，仍期待工程加速。图／翻摄自高雄市议会直播

为改善楠梓产业园区联外交通，高雄市府去年9月进行翠华路拓宽工程，针对瓶颈路段明潭路至世运大道近1.3公里，将全段拓宽为40公尺程双向8车道（3快1慢车道），但工程期造成塞车严重，原预计后年3月完工，地方盼加速；工务局今回应，工程期仍会维持6线道通行，目前已加紧赶工，力拚明年中完工。

翠华路从明潭路至世运大道路段因路幅未达40米，配置为2快1慢车道，与翠华路其他40米路段不同，造成上下班时段经常塞车，为配合串连南台湾半导体材料S廊带，避免未来该路段汽、机车争道状况加剧，同时便利楠梓加工出口园区人流及物流运输，纾解台17线交通量，去年开始施作拓宽工程。

因应楠梓产业园区发展，目前交通工程包括翠华路拓宽、中油研发专区园区南路和新台17线开辟；议员陈善慧表示，翠华路工程长度达1350公尺、宽度40米，总经费3.1亿，预计115年3月通车，部分6线道路乱因工程缩减为4线道，造成后昌路至明潭路在尖峰时塞车严重，市民虽体谅交通黑暗期，仍期待工程加速。

工务局长杨钦富说明，翠华路工程分为东西侧，目前正施作西侧工程，仍会维持北上、南下各3线，共6线道通行，西侧完工后会换做东侧、采半半施工，同样采维持6线道，完工后全线为8线道，强调会加紧赶工，预计提明年中就能提前完成。副市长林钦荣也说，翠华路拓宽为40米工程一定会在明年年中提前完工。

翠华路往南经大中路快速道路串连国道10号与高铁新左营站，往北通往楠梓区及桥头区，为北高雄南北向交通的主要道路，此拓宽工程全段北起世运大道，南至明潭路，全长1.35公里，位于半屏山园区西侧，为连接楠梓区、左营区、鼓山区重要干道，工程沿线配置人行道、自行车道、植栽带等。