15年来首次升级!台塑推95+无铅汽油 年成本多6亿

台塑董事长陈宝郎(右)、执行副总林克彦(左)出席台塑石油油品升级发表会。(图/记者林洁玲摄)

记者林洁玲/台北报导

塑化(6505)在2000年推出95无铅汽油后,时隔15年来首次升级为95+无铅汽油,董事长陈宝郎也在记者会上宣布「即日起台塑石油95无铅汽油走入历史,由全新的95+无铅汽油全面取代」。同时,他也表示,台塑石油新油品不会涨价,每年成本恐增加6亿元将自行吸收。

陈宝郎指出,新油品有四大特色,包括辛烷值已超越国家标准达96,也就是行车抗暴震力一层楼,同时也经过TOYOTA ALTIS1.8、FORD KUGA2.0实车测试,平均油耗量为16.68km/L、10.48km/L。他强调新油品在高速爬坡驾驶时马力都表现优异,且引擎积碳度低、排气清净度将再提升。

▲台塑石油新油品品质提升,成本也提高。陈宝郎更说一年下来成本恐增加6亿元。(图/记者林洁玲摄)

台塑石油新油品品质提升,成本也提高。陈宝郎更说,新油品即日上市后,每月成本将多5千万元,一年下来成本会增加6亿元左右,至于92、98汽油也在提升计划中。

台塑石油目前加油站家数达527家,一天销售汽油量约4500公秉(包含92、95、98),其中,95无铅最大宗,占比达75%。陈宝郎也认为,新油品即日起上市后,台塑化在油品市场市占率可望从20.6%提升至21.6%。

陈宝郎表示,全新95+无铅汽油期望与市场做出差异化,也是王永庆一直想要企业回馈社会的一个重要概念。而全新95+无铅汽油超越国家标准,他也说,相当欢迎对手中油跟上,在市场创造更良性竞争

▲▼陈宝郎表示,期望与市场做出差异化,也相当欢迎对手中油跟上,在市场创造更良性的竞争。(图/记者林洁玲摄)