2020年就是賣不贏Kia K5　Hyundai牙山工廠暫時停產「國民車」Sonata！

最大马力286hp/43kgm的Hyundai Sonata N Line是目前车系中动力最强的车款。 摘自Hyundai

Hyundai Sonata从原本传统的三厢设计，转变为Four-Door Coupe身形的第八代车型。 摘自Hyundai

在2019年3月率先于自家韩国市场发表的中大型房车、第八代Hyundai Sonata，外型采用品牌全新设计语汇Sensuous Sportiness，不仅与上一代车型截然不同，也因转化为Four-Door Coupe的类轿跑身形而显得年轻有型，且车内还导入了诸多最新的科技配备，在现今休旅车几乎独当一面的市场中，让这款超过30多年历史的老牌房车更显竞争力。

第八代Hyundai Sonata正式发表。 摘自Hyundai

而车款在自家韩国上市后果然掀起了一阵「Sonata旋风」，尤其Hyundai在成立了N Performance性能子品牌后，让原厂对这辆房车有了别出心裁的产品规划，除了保留了既有的Sonata Hybird油电动力车型 (详细介绍在此：https://pse.is/3bffbq)，Hyundai也将「N Line」运动化车型运用在新世代Sonata上。虽然全新Sonata N Line直到2020年11月中才正式于韩国上市，不过2019年的Sonata已在韩国售出超过10万辆，成为去年韩国国产车的销售亚军 (冠军为Grandeur)。

不过，去年12月初于韩国开始贩售的大改款Kia K5，却在今年开始威胁到了有着韩国国民车的封号、国产中大型房车销售第一的Hyundai Sonata。截至今年前11的销量为止，Hyundai Sonata在韩国共售出63,078辆 (相较去年同期大跌31%)，至于Kia K5则交付了将近8万辆、共79,518辆的成绩单。Sonata与去年同期相差甚远的销量衰退，让Hyundai于12月底决定先暂时关闭位于忠清南道牙山市工厂的生产线，预计在2021年1月6日才会复工 (共停产8天)，尽管原厂对此表示是为了控管Sonata的库存量，不过外界认为Sonata今年销量疲软才是主因。

Hyundai牙山工厂暂时停产「国民车」Sonata！ 摘自Hyundai

Kia K5今年在韩国销量大幅超越了同集团的兄弟车Hyundai Sonata。 摘自Kia

另外，牙山工厂不只生产Sonata，更是Hyundai长期盘据韩国国产车销售冠军Grandeur的生产基地，而Grandeur今年前11月在韩国的销量已经达到了136,384辆，非常有机会超越2000年由Sonata创下152,023辆的年度销售纪录！然而，今年光环失色的Hyundai Sonata在11月仅售出5,038辆，远低于今年月均5,734台的销量，再加上2020年底产线停工，让这辆老牌房车恐怕无法在今年于韩国达到年销7万辆的表现。

Hyundai为Sonata推出车系36年以来动力最强的N Line车型。 摘自Hyundai

Hyundai Grandeur今年在韩国的销量有望突破15万辆，并继续称霸韩国国产车年度销售冠军。 摘自Hyundai