2025年 京沪广将形成三大世界级机场群
▲预计2025年以京津冀、长三角、珠三角三地为首，形成三大世界级机场群。（图／上海机场集团官方微博）
大陆国家发展改革委员会日前透过印发《中国民用运输机场布局规划》（以下简称《规划》）指出，预计2025年以京津冀、长三角、珠三角三地为首，形成三大世界级机场群、10个国际枢纽、29个区域枢纽，大力加强北京、上海、广州机场国际枢纽竞争力。
目前大陆民航发展仍处于资源不足的窘境，一是机场数量偏少，中西部地区覆盖率不足，特别是偏远地区、民族航空服务短板突出；二是现有机场层次不够完整，功能结构有待完善；三是部分机场容量趋于饱和，现有设施能力无法适应快速增长的航空需求。
《规划》明确指出发展计划，预计2025年，以京津冀、长三角、珠三角三地为首，建立三大世界级机场群、10个国际枢纽、29个区域枢纽，带领世界级机场群形成并快速发展。北京、上海、广州机场国际枢纽竞争力明显加强，到2030年，机场布局进一步完善，覆盖面进一步扩大，服务水准持续提升。
具体来看，华北、华东及中南地区承担了打造世界级机场群的任务，一是增强北京机场国际枢纽竞争力，与天津、石家庄共同打造京津冀世界级机场群；二是增强上海机场国际枢纽的竞争力，与 杭州、南京、合肥、宁波等机场共同打造长三角地区世界级机场群；三是推进广州、深圳等地机场，共同打造珠三角地区世界级机场群，并与其他交通运输方式优势互补、深度融合、互联互通。
到2025年，在现有机场基础上，新增布局机场136个，全国民用运输机场规划布局370个，规划建成约320个。其中，华北机场群将规划新增沧州、介休、正蓝旗等16个机场，总数达48个。东北机场群将规划新增铁岭、四平、绥化等23个机场，总数达50个。华东机场群将规划新增嘉兴、蚌埠、瑞金、宁德、菏泽等16个机场，总数达61个。
中南机场群将规划新增周口、荆州、湘西、韶关、贺州、儋州等24个机场，总数达60个。西南机场群将规划新增武隆、甘孜、威宁、楚雄等29个机场，总数达78个。西北机场群将规划新增宝鸡、平凉、共和、石嘴山、塔什库尔干、且末等28个机场，总数达73个。
值得注意的是，《规划》还特别提到支线机场属于公益性较强的公共基础设施，原则上以非债务性资金全额投入，中央与地方要加大财政性资金支持，拓宽机场建设投融资渠道，探索政府和社会资本合作模式（PPP），充分发挥市场机制作用来吸引社会资本。