4月份乘用车销量发布

5月16日，乘联会发布了2022年4月份乘用车的销量细节。

比亚迪成功的超越一汽大众，第一次成为单月销量第一的国产厂家。

这是一个里程碑。

星空君前文详细解释过比亚迪的超强实力，本文重点是其他品牌。

从全口径来看，只有五个国产品牌进入了4月份销量前十五。包括比亚迪、吉利、长城、五菱、奇瑞。

当然了，五菱比较特殊，应该算合资，但它的核心技术是国产自主可控，所以这里算到国产。

但是，再看新能源车，就不一样了。

4月份，新能源车渗透率27.1%。

单月销量前15名中，有14家是国产品牌（含五菱）；1-4月销量前15名中，13家是国产品牌。

能够挤入新能源车销量前15名的外资品牌，只有特斯拉和一汽大众。

随着新能源车渗透率的不断提升，这意味着，国产品牌的新车市场占有率也会越来越高。

数据显示，2022年4月，自主品牌市场占有率达到了46.5%，首次超过了合资车（不含豪华车品牌）占比。

所以，什么叫换道超车？

因为疫情、芯片短缺的影响，4月份的销量有一定的偶然性；但是，随着比亚迪和造车新势力们的火力全开，2022年国产新能源车全面超越外资品牌，已经势不可挡。

4月的疫情在全国29个省市都有散发扩散影响，4月全国零售降幅水平与2020年3月零售降幅相当，约下降40%。

4月上海地区主力车企生产环比下降75%，长春地区合资主力车企生产下降54%，其他地区总体下降38%。