陆10月乘用车销量 年增1成

大陆乘联会8日公布10月汽车销售成绩单。图／新华社

大陆乘联会8日公布10月汽车销售成绩单，当月乘用车市场零售达到203.3万辆，年增10.2％。展望未来，随着车市逐步走强，车厂期待努力完成年度目标的信心增强，看好11月车市年增20％以上。

乘联会指出，10月车市零售与9月相比走强，形成「银九金十」的较强走势，这也是近几年的常见走势，原因是新能源车的成长动力与9月相比走强。此外，10月车市促销持续扩大，燃油车和新能源车促销都比第三季还大，买车消费需求已释出。

另一方面，大陆政府针对汽车产业频推政策指引，目的是进一步稳定和扩大汽车消费。大陆商务部推动「百城连动」汽车节和「千县万镇」新能源车消费季活动效果显现，「十一」连假前后各地车展等活动丰富多彩，各地也仍在陆续推出新的促消费政策，地方补贴发放逐渐常态化，与企业促销合力对年底车市构成稳定支撑。

然而，持续的降价浪潮使终端消费者观望情绪加重，终端促销边际效益递减，10月下旬也出现观望「双11」等现象。

展望11月车市，大陆乘联会表示，11月有22个工作天，与2023年同期工作天数一致。一般年份11月是年内销量第三名，仅次于年底12月和年初1月的销量，而2022年11月是销量第八位的销量低谷期，导致2023年11月的低基数高增长潜力很大。

不过，大陆11月经济情势仍复杂严峻，且大陆10月制造业采购经理指数（PMI）降至49.5，月减0.7。近期政策防风险、补缺点、稳健成长度显著扩大，地方政府特殊再融债券大规模发行，大陆推出加发人民币1兆元国债措施，这会巩固目前仍处偏高水准的市场预期，有助于第四季维持经济复苏转强势动能。

乘联会表示，特别有利于车市的是，近两年房市高位理性回落，存量利率下调使原本买房消费挤压家庭可支配收入的压力缓解，居民买房投资收益波动较大。作为可选消费品的买车消费开始理性复苏，因此近几个月的车市零售走势始终优于预期。