5噸與8.55噸「零碳排」堅達來了！全新純電輕型貨卡FUSO eCanter正式登台
台湾戴姆勒亚洲商车导入全新5吨和8.55吨eCanter车款，开启轻电货卡元年，引领台湾实践净零碳排的永续目标。 图／FUSO提供
为引领台湾运输产业迈向永续，台湾商用车龙头FUSO与Mercedes-Benz Trucks 总代理「台湾戴姆勒亚洲商车股份有限公司」（简称DTAT）于今(6)日宣布「全新首辆电动轻型货卡FUSO eCanter」正式登台，期待透过创新的新能源商车产品，提供客户更多元的运具选择，协助台湾产业接轨国际、实践永续运输，驶向绿能运输新未来。
「坚」驰不断进化，FUSO于2017年推出品牌首款纯电轻型商用车eCanter，展现品牌的创新科技，全球累计销售超过1,900台车辆，累计行驶超过 1,200 万公里。 图／FUSO提供
戴姆勒亚洲商车国际销售暨客户服务部负责人Andreas Deuschle，亲临发表会现场分享：「非常荣幸参与FUSO eCanter在台上市的重要时刻，身为领先业界的商用车制造商，我们期待透过集团的庞大资源与创新科技，加速净零碳排的商车产品研发，以2050年在道路上实现碳中和运输为我们的终极目标，协助全球永续发展，携手迈向更美好的未来。」
台湾戴姆勒亚洲商车暨裕益汽车董事长林纯姬在场分享：「面对越趋频繁的极端气候，永续运输与能源转型刻不容缓。为了将eCanter导入台湾，我们经历2年筹备，并在台湾各种天气下，完成5万公里耐久测试，并确保eCanter与公共充电站充分搭配使用，我们做好万全准备让FUSO eCanter驰骋在台湾道路。」
台湾戴姆勒亚洲商车宣布首辆电动轻型货卡FUSO eCanter重磅登台，搭载先进科技，以3大坚驰驶向纯电未来，启动绿能运输新纪元！（图左至右为戴姆勒亚洲商车 国际销售暨客户服务部负责人- Andreas Deuschle 和 台湾戴姆勒亚洲商车暨裕益汽车董事长－林纯姬） 图／FUSO提供
FUSO Canter全球上市超过60年，据统计在台湾约每2台商车就有1台是Canter，期许eCanter引入台湾市场后，开启绿能运输新纪元。台湾戴姆勒亚洲商车(DTAT)执行长朴正祐由衷感谢客户支持，并分享：「我们提供便利的充电服务、完善的保养维修、一站式租赁服务，根据计算，业者使用eCanter营运10年的保养成本，相较柴油车款可大幅节省60%，携手我们的经销伙伴─裕益汽车承诺『你好就是我好』，与全台头家一起和eCanter坚驰永续、坚驰茁壮、坚驰安全，提供最佳的销售和客户服务。」
全新电动轻型货卡FUSO eCanter正式登台。 记者黄俐嘉／摄影
经济发展的背后英雄！「坚」驰不断进化 创新研发纯电轻货卡 启动台湾绿色运输时代
一直以来，商用车支撑起社会经济的日常运转，据统计，全台60万台的商用货卡，其中，轻型货卡的占比就超过60%，可见轻型货卡在台使用遍及各个产业，承载着头家与运匠无数的货物与梦想。
台湾于1983年推出第一代Canter，并取名为「坚达」，兼具领袖风范、稳重可靠、活力认真的品牌个性，以及俐落干净、清新明亮的日系设计风格，陪伴台湾走过基础建设与科技发展的重要时期，携手头家及车主一起推动台湾经济成长。一路走来，「坚达」两字已成为台湾轻型商用车的代名词，成为经济发展的背后英雄。
全新电动轻型货卡FUSO eCanter正式登台。 记者黄俐嘉／摄影
因应未来能源趋势，并「坚」驰不断进化，FUSO于2017年推出品牌首款纯电轻型商用车eCanter，不仅展现品牌的创新科技，并已成功进入世界各地市场，包含日本、欧洲、澳洲、纽西兰、香港、智利和土耳其等，全球累计销售超过1,900台车辆，总共已累计行驶超过 1,200 万公里。
全新电动轻型货卡FUSO eCanter正式登台。 记者黄俐嘉／摄影
为引领台湾实践净零碳排的永续目标，DTAT正式宣布导入全新5吨和8.55吨eCanter车款，以零碳排、低震动、低噪音共3大特色，不只协助产业能源转型、行驶安静不打扰市民，完成城市最后一哩运输，更提供驾驶舒适工作环境，开启台湾绿色运输时代！
身为全台首辆纯电轻型货卡，FUSO eCanter崭新的外观设计融入橙色和蓝色元素，象征守护生态和激发电力，以充满活力的形象驶进台湾大街小巷。 图／FUSO提供
坚驰永续－研发新世代电动传动系统eAxle，引领台湾运输产业能源转型
身为全台首辆纯电轻型货卡，eCanter崭新的外观设计融入了橙色和蓝色的元素，象征守护生态和激发电力，希望以充满活力的形象驶进台湾大街小巷。因应各产业需求不同，eCanter提供多元的轴距选择，5吨车款共有3种轴距，包2,500mm、2,800mm、3,400mm，而8.55吨车款则提供3,850mm轴距。
全新电动轻型货卡FUSO eCanter正式登台。 记者黄俐嘉／摄影
此外，更搭载全新研发的新世代电动传动系统eAxle，整合了马达、逆变器、变速箱和后差速器，大幅精巧化传动系统的体积和重量，不只增加动力传输效率、提升爬坡扭力、更可节省1/3保养成本。5吨车款可输出最大马力达110kW(千瓦)、8.55吨车款马力可达129kW(千瓦)，并具备峰值扭力430Nm(牛顿米)，最高时速可达每小时89公里，势必将成为中短程运输最佳推手。
坚驰茁壮－支援多元车体应用，导入科技管理系统，携手头家共同打拚
为成为客户最强后盾，eCanter自主开发可选配的电动动力分导器ePTO（electric power take-off），可将动力分导至车体使用，直驱ePTO适用于自卸车或垃圾压实机，皮带驱动ePTO则用于冷藏车的车身，共计有9种多元车体以满足各产业的需求。
全新电动轻型货卡FUSO eCanter正式登台。 记者黄俐嘉／摄影
同时，阶段性导入戴姆勒商车集团开发的「Truckonnect®」车队联网管理系统，一次掌握7大车辆资讯，包含行程管理、安全驾驶资讯、用电效率资讯、车辆管理、远端诊断、地理围栏功能和电池使用资讯，方便车主随时检视车队状态、更可计算碳足迹，迈向运输净零道路。
全新电动轻型货卡FUSO eCanter正式登台。 记者黄俐嘉／摄影
在电池方面，eCanter采用磷酸锂铁（LFP）电池，不只具备更长的电池寿命、更稳定安全、更易架装车体，并减少稀缺物质使用、强化环境友善。5吨和8.55吨eCanter分别配备S、M的电池尺寸，采用CCS2及Type2充电规格，支援交流充电(AC)及直流充电(DC)，并采用四段动能回充煞车模式，轻松完成城市最后一哩运输。
全新电动轻型货卡FUSO eCanter正式登台。 记者黄俐嘉／摄影
坚驰安全－搭载先进科技配备，打造媲美房车等级座舱，领先业界同级安全标准
全新一代eCanter搭载智慧科技，领先业界同级安全标准，标准备配ABA®5第五代主动式煞车辅助系统，运用识别摄影机和高精确度毫米波雷达，可侦测车辆前方的车辆和移动中的行人。如果系统侦测到可能发生碰撞，会根据车辆之间的距离和行驶状况提醒驾驶，并自动启动煞车，以协助避免碰撞；另有LDWS(车道偏移警示系统) 、AVAS(车辆声响警示系统) 、自动头灯搭配DRL(昼行灯)、ESP(车身电子动态稳定系统)及HSA(斜坡起步辅助系统)，除此之外可选配IHC(智慧型头灯)及Active Sideguard Assist1.0 主动侧边防护辅助系统1.0，可于车辆右转时，系统会使用侧边毫米波雷达侦测车辆通行预测范围内的障碍物以提醒驾驶。
全新一代eCanter不只搭载智慧科技，领先业界同级安全标准，更为车主打造媲美房车等级座舱，提升驾驶专注度，保障行人安全。 图／FUSO提供
除了搭载先进科技设备，eCanter更为车主打造媲美房车等级座舱，以德国汽车座椅系统制造商Isringhausen人体工学驾驶座椅，提供驾驶最佳的行车体验，并配备10吋LCD全液晶彩色数位仪表板，清楚呈现丰富的行车资讯，同时具备智能免持钥匙、电子手煞车等配备，提升驾驶专注度，更保障行人安全。
全新一代eCanter不只搭载智慧科技，领先业界同级安全标准，更为车主打造媲美房车等级座舱，提升驾驶专注度，保障行人安全。 图／FUSO提供
领先业界同级售后服务！FUSO eCanter成头家打拼事业的最佳后盾
为力挺头家打拚事业，DTAT更宣布今年将在全台7个据点打造eCanter专用维修区，配备最先进的设备和最优质的技术人员，分别位在基隆，新北泰山，中坜，新竹，台中，台南，高雄民族，遍布全台各地确保为客户提供快速、可靠的全面服务。
身为全台首辆纯电轻型货卡，FUSO eCanter崭新的外观设计融入橙色和蓝色元素，象征守护生态和激发电力，以充满活力的形象驶进台湾大街小巷。 图／FUSO提供
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