5天293架共机闯台湾周边 军事专家揭仲看出「这问题」

示意图／中新社

共军继4月8日至10日环台演习期间，共派出多达232架次空中兵力至台湾周边；且在演习结束后，仍持续于11与12日分别派遣35及26架次的空中兵力至台湾周边。国家政策研究基金会副研究员揭仲认为，共军从4月8日至12日，五天内派遣高达293架次空中兵力至台湾周边，虽显示共军在机队维护状态、飞行员海上飞行能力，及空中作战管制能量等均有明显成长，但似乎也暴露出「实战化程度未明显提升」、「舰载歼-15战斗机与空军军机联合程度低」与「无人机实战能力欠缺」等问题。

揭仲指出，共军在4月8日至12日这五天，连续派出由不同机种所组成的大规模空中兵力，合计高达293架次，远超过2021年10月1日至4日的四天、149架次；但2021年10月1日、10月2日与10月4日这三天，共军是执行难度更高的昼夜连续出击；尤其在2021年10月1日，除了白天派出25架次军机，更在夜间派出由长程战斗机与轰炸机组成的远征打击机群，在空中预警机指挥管制下，于暗夜深入到台湾南方与东南方空域。

他说，反观今年4月8日至12日，共军派遣的空中兵力虽多，却都只在白天出击，也未实施打击机群从中国大陆沿海出发，深入台湾南方与东南方空域的长距离打击项目，使得在难度与实战化程度等方面，并未超过2021年10月1日至4日。

此外，共军山东号航舰在4月9日与10日，分别派4架次与15架次的歼-15舰载战斗机飞抵台湾东南方空域，创下航舰兵力参与专为台湾量身订做之针对性演习的先例，也是共军海军航空兵与空军飞行部队，首次在台湾周边空域进行联合演习。但揭仲也指出，当山东号的歼-15战机接近台湾东南方时，共军空军军机却远在西南空域或海峡中线北端空域，看不出双方有协同作战的迹象。揭仲怀疑，这是否代表共军海空兵力在C4ISR方面还没完成整合？使担任空中作战指挥管制的空军预警机，无法对海军航空兵的歼-15进行有效的空中作战管制。

揭仲也提到，在4月8日至12日侵扰台湾周边、高达293架次的共军军机中，无人机却仅有区区6架次，低得离谱。按照共军犯台作战理论，无人机会在战前侦察、攻击目标追踪锁定、通信中继、攻击效果评估、战场巡逻与打击等方面，扮演吃重角色。但从4月8日至12日，共军无人机只飞了区区6架次，是否代表当前共军无人机部队在实战条件下，与传统海空兵力联合作战的能量仍严重不足。

揭仲说，在4月8日至12日共军空中兵力派遣所呈现的这三大战力缺失，究竟是共军刻意留一手，还是另有其他困难，需进一步观察。