揭仲/四月军演?共军在台湾周边实施大规模作战演练之研析

揭仲淡江战略所兼任助理教授、中华战略前瞻协会研究员

共军军机进入我西南空域演训虽然已经常态化,但3月底以来却出现几个值得关注的变化。

体系化作战机群比例大幅增加

第一是由多机种组成,具备远程打击能力之「体系化作战机群」的比例大幅增加。

根据国防部的即时军事动态,在截至4月12日止的短短十二天内,共军军机共十次进入我西南空域,其中「体系化作战机群」就高达四次;分别是4月5日的四机种十架次、4月7日的四机种十五架次、4月9日的五机种十一架次,和4月12日的五机种二十五架次。

▲20210412我西南空域空情动态。(图/国防部) 。

而在今年3月,共军进入西南空域共十八次,「体系化作战机群」仅有二次,分别是3月26日的六机种二十架次及3月29日的四机种十架次。

演练项目方面,主要分为两种。

第一种是对假想敌军舰队执行远距精准打击,例如3月26日与4月12日,就是以机群中的空警-500预警机担任空中作战管制,指挥战斗机掩护轰-6K轰炸机;由后者自巴士海峡附近对位台湾东南方的敌舰,或自菲律宾海南海方向驰援的敌舰,以空射反舰飞弹进行打击。

▲空警-500。(图/翻摄自超大军事论坛

第二种则是以空中兵力掩护水面舰队突破巴士海峡,抢占西太平洋战术位置,或支援已布署在台湾东面西太平洋的友军舰队;3月29日、4月5日、4月7日和4月9日可能就是在演练这项任务,只是水面舰队与IL-78空中加油机是采模拟而非实兵的方式进行。

共军单位执行「体系化作战」能量明显提升

第二个值得注意的是,若从3月26日起算,共军等于是在18天内,实施了六次「体系化作战机群」演练。

在短时间内能组织这么多次,机群中的空警-500预警机、歼-16战斗机、歼-10战斗机与运-8反潜机等机种,更是无役不予;尤其是歼-16与歼-10两款战斗机,六次演练的总架次数分别为四十架次与二十六架次。

▲歼-16机。(图/国防部提供)

这不仅显示共军前述机种的妥善率与战备程度均已达到一定的标准;也可能代表共军许多单位,特别是各个以战斗机为主的航空旅,多半都已具备执行类似任务所需的海上飞行,及与不同机种混合作战的能力,让共军得以从不同的航空旅中,抽调任务机来编组「体系化作战机群」。

大型作战演练的不同阶段

第三个值得注意的是,截至4月12日为止的这四次「体系化作战机群」演练,和4月3日穿越宫古海峡进入西太平洋演训、包括055型驱逐舰南昌号在内的辽宁航舰战斗群,说不定是一个大型作战演练的不同阶段。

▲美军马斯廷号驱逐舰与解放军辽宁号航空母舰日前在菲律宾海相遇。(图/翻摄美国海军

第一阶段是航舰战斗群在台湾东面的西太平洋战术位置就位,并模拟由055型驱逐舰舰载的巡弋飞弹或长程反舰飞弹,对假想的海上与陆地目标发动远距精准打击;并由航舰的舰载机提供空中掩护。

第二阶段则是从海南岛出发的海军增援舰队,在岸基空中兵力的掩护下,自巴士海峡进行突破,以便与台湾东南方或菲律宾海附近的航舰战斗群协同作战;过程中也动用反潜巡逻机,前往舰队预定行经的海域执行侦潜与反潜任务,保护舰队免遭敌军潜舰的攻击。

4月5日、4月7日和4月9日的演练,极有可能就是在执行此一阶段的任务。

第三阶段则是假想当美军舰队进入菲律宾海或南海水域,准备或已经对部署在第一岛链外的共军海空军实施干预后,由轰-6K轰炸机在预警机及战斗机的掩护下,在第一岛链附近以长程反舰飞弹进行打击。

4月12日的「体系化作战机群」,很有可能就是以当天凌晨已进入吕宋岛北部海域的美军罗斯福号航舰作为假想目标进行实兵操演。

▲轰-6K。(图/CFP)

但值得观察的是,12日的演练课目虽可能是早已排定的,但实际执行的时间点,可能因为受美军航舰打击群动向的影响,而有所调整。

事实上,3月26日与3月29日的「体系化作战机群」演练,不排除是4月3日到12日这次大规模作战演练中,空中支援兵力的预演。在3月26日的演练中,共军的机群组成除了比4月12日多一款运-8技术侦察机外,其他几乎完全相同,就连各机种的架次数也很类似。

而当天参演的四架轰-6K轰炸机中,有一批在西南空域即已调头,另一批则是飞抵我防空识别区的南部与东南部边缘附近后,才调头折返。

4月12日的演练说不定原本也包括轰-6K挺进至我防空识别区的南部与东南部的课目,只是因为美军航舰意外现身于原定的操演区附近,导致共军缩短轰-6K的航线,以免靠近美军航舰至一定的距离范围内。

缺乏空中加油能量的缺失依旧

3月26日至4月12日这18天内,共军空中兵力的六次「体系化作战机群」演练,固然在规模方面声势不小,演练内容对台湾也具有颇高的威胁性;但机群中仍未出现长程战斗机与IL-78空中加油机的组合。

事实上,自2017年11月下旬后,共军空中兵力在台湾周边、甚至西南空域执行远海长航或「体系化作战机群」任务时,就未再出现长程战斗机与IL-78的组合,甚至也很少出现老式的轰油-6空中加油机。

▲IL-78加油机。(图/达志影像/美联社

只有在南海方向的「战斗巡航」中,曾出现长程战斗机与IL-78的编组。显示共军空中加油能量不足的情形依旧未获改善,使其长程战斗机仍无法在第一岛链外,有效替打击机群进行护航。

但这也引发另一种可能性,是否在4月上旬这次大规模作战演练中,原本有规划当轰-6K如同3月26日一样,挺进至我防空识别区的南部与东南部时,尝试执行由辽宁号舰载机提供护航的演练;只是因为美军航舰的动向,使相关计划延后执行且课目缩减,最后未实施。

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