工会吁新自强号改开西线！台铁「北高直达」早鸟票505元
台铁太鲁阁号发生出轨事故，总统蔡英文日前发表公开谈话，强调台铁必须要改革，交通部长林佳龙也喊话支持台铁公司化。台铁企业工会今日表示，改革前先解除台北－高雄对开车次的限制，与花东一票难求困境，建议北高直达早鸟票定价505元。
台铁企业工会表示，不用等以后，改革现在就可以开始，先有竞争力，台铁才会有动力，并呼吁解除台北－高雄对开车次的限制，同时解决花东一票难求困境。
工会建议，将普悠玛、太鲁阁号移拨至西部干线，启动台北－高雄直达列车班次，与高铁竞争，虽台铁比不上高铁的速度，但车站较多，旅客不需要转车进入市区，是高性价比的选项。
针对车票定价，工会建议，台北－台中直达1.5小时或更快，票价375元，早鸟票225元；台北－高雄直达3小时或更快，票价843元，早鸟票505元。
▲台铁工会呼吁将普悠玛、太鲁阁号调派西部干线。（图／记者林敬旻摄）
而东部干线全面使用高运量车种E1000型PP式自强号配置，高运量可解决东部一票难求困境。
而北高车次数量，初期以高铁一半车次即可，约每日100车次，为全台提供低廉、快速远程运输，待今年6月新自强号EMU3000抵台后，60编组即可投入营运，可全日提供与高铁相同车次。