68亿搞不定路平 柯挨轰

北市道路有坑洞或不平情况，民众申诉后，北市新工处将在4小时内完成紧急修复处理及登录。（北市工务局提供／张薷台北传真）

台北市长柯文哲上任后，取消前市长郝龙斌6年斥资65亿元的「路平专案」，改花3000万元成立道路管线暨资讯中心，还扬言3个月内不受理道路挖掘案件，但议员陈炳甫发现，柯市府6年已砸68亿元在「路平」，且道路评鉴还不及格。

陈炳甫22日表示，柯文哲6年前选市长时，曾抨击北市路不平，上任后还取消「路平专案」，改成立道管中心，但事实上，柯6年来所投入的路平经费已超越前朝，高达68亿元，道路申诉案甚至更多，去年道路评鉴平坦度仅「乙等」，根本不及格。

陈炳甫直言，道管中心会议一大堆，包括精实专案、长期计划、精进方案，还有「会前会」等，怒讽：「这些会议多到都可以反攻大陆了！」且还由副市长亲自督导，结果这单位好像当「太上皇」一样，想借由不准道路挖掘，就顺地达到KPI（关键绩效指标），专做表面功夫。

工务局长林志峰回应，郝龙斌时代的路平专案，并未包含民政局管辖的8米巷道维护经费，但2016年起，民政局的道路维护工程移拨至新工处管辖，若将郝时代8米以下巷道维护费合并计算，现在柯任内的预算也没前朝那么高。

至于道路品质被评乙，新工处表示，内政部2018年的考评计划，道路养护平坦度是采随机抽样，部分路段因正进行管线挖掘整合，因有临补情形，导致平坦度偏低，但管线整合后，都已陆续更新。

工务局强调，北市道路有坑洞或不平，民众即可透过1999台北市民当家热线反映道路缺失问题，新工处获报后，会在1小时内到达现场确认案件状况，4小时内完成紧急修复处理及登录，后续并依期限完成永久性修复，另新工处平日有定期巡查零星修缮，共同维护道路品质。