6月业绩两样情 阳明创新高 台骅下滑

值得一提的是，台骅控股除本业发展，也投资货柜航运、货代及航太等相关产业，今年均有不错配息，以截至6月底已除息的现金股利计入损益设算，贡献台骅第二季每股盈余估算逾3元。

阳明8日公布6月合并营收387.11亿元，月增14.28％、年增40.58％，写单月新高，推升第二季合并营收达1,094.48亿元，季增2.57％、年增49.37％，续创单季新高，上半年合并营收来到2,161.52亿元，年增59.46％。

阳明表示，5月受大陆封控和五一长假影响整体运量，6月随舱位供给和运量回升，带动营收回温，因供需缺口持续存在，6月平均运费较去年同期大幅上涨。

展望后市，阳明认为第三季旺季市况仍待观察。大陆上海全面解封，物流与出货恢复，市场需求逐步回稳，且第三季属传统海运旺季。惟近期美国大型零售商受通膨影响消费需求及高库存引发市场担忧之不利因素仍存在。另供应链问题持续影响运输物流和码头作业，近期多地因通膨升高引发罢工，再度冲击供应链。

台骅8日也公布6月合并营收23.63亿元，月减19.95％、年减 24.93％，累计上半年合并营收181.49亿元，年增31.87％。

台骅表示，6月营收主要受到上海封城造成供应链中断，影响长三角区域制造业运作，东南亚市场也因为原物料半成品物流受挫，使得出货大减；又因美国通膨压力，加上零售端存货偏高，俄乌战争造成石油短缺影响原物料上涨等不利因素，以至解封后未如预期出现报复性出货潮，影响货柜运价未如预期上涨。

所幸海运美国线5月新合约运价是去年二倍以上，即便运量略减，对营收仍有助益，且台骅上半年海运业务仍年增44.2％。