台骅6月营收创近二年高 释Q3运价展望

台骅累计上半年营收114.9亿元、年增69.41％，在海运运价高涨及塞港缺柜效应下，透过空运、铁路运输满足客户托运需求，三大事业体自结营收皆呈现倍增态势。

展望第三季，台骅表示，北美、欧洲等多个港口及铁路运输正面临劳资谈判协商，加上欧美保护性关税实施，红海地缘冲突持续，多项变数的连锁反应，运价可望维持在相对高档水平。

同时，台骅集团靠着资金配置运用，取得丰沛利息与股息收益，对于第三季营运审慎乐观看待。

台骅表示，红海地缘政治问题造成航线绕行非洲成为新常态，港口硬体设备不足及船只调度问题产生的塞港效应日趋严重，同时美国、欧盟、南美洲等对于中国大陆电动车、锂电池及太阳能相关等产品加征25％～100％不等关税，迫使进口商提前拉货建仓库存，带动远东区出口货量激增，海运事业部营运受惠货量与运价同步增长，6月海运事业营收16.67亿元，月增38.14％、年增200.85％，写今年来新高。

台骅空业事业受惠海运外溢效应与市场电商需求畅旺，6月营收5.31亿元，年增115.9％，持续站稳5亿元关卡。中国大陆电商快速崛起，跨境直邮模式引发航空货运运力激烈竞争，加上旅游业需求大增，空运货运运力出现短缺，促使6月空运运价较去年同期上涨40％。

同时，产业供应链在海运塞港、缺柜与高运价等变数压力下，部份运输自海运移转至空运，加重整体空运运力供给吃紧，推升整体空运营运表现。

铁路事业在红海危机绕行非洲航线影响下，成为远东通往欧洲最佳替代路线，6月中欧铁路舱位满舱，带动营收达2.1亿元，年增220.77％。由于6月海运运费持续攀高，缺柜效应蔓延至铁路运输，整体铁路事业第二季营运较第一季增长达55.87％。

台骅内贸物流事业受到美国将于8月1日起对中国大陆出口电动车及电池产品课征25％～100％不等关税，厂商于关税实施前积极建立库存，仓储物流周转动能增加，同时子公司联宇达方江船运输业务回升，带动6月营收达2.88亿元，年增维持2位数增长。