《航运股》创高无悬念 台骅9月营收站上40亿元

9月海运业务，在天灾及Delta变种病毒影响下，降低全球港口及内陆运输作业效率，使塞港情况更加恶化。9月有超过100艘集装箱船在美国主要集装箱港口海域排队等待泊位，又适逢海运旺季，强劲需求带动下，供需失衡推升海运价格上涨，舱位供给更加稀少，台骅营收得力于长期支持航商稳定货源，及时取得稀缺舱位，海运营收再创新高达29.87亿元，月增5.86％，年增270％，第4季预期淡季不淡。

空运业务，航空运力供给受到疫情干扰而更加短缺，同时进入电子产品出货旺季，以及海转空货量增加，空运运价持续上扬，空运营收达7.34亿元，年增82.39％，月增41.64％。第4季因全球经济复苏，刺激消费力增长，加上海运供应链瓶颈未解，海转空业务大增，预期空运需求将迎来超级旺季，加上受到疫情影响，空运供给仍然吃紧，运价仍维持在高档。

铁路业务，海运一舱难求现象，运费大幅上涨等背景下，中欧铁路提供客户多元运输选择，带来爆量的订舱，使舱位已满到年底，且铁路口岸出现拥堵，运价维持高档，与海运相当。在高运价及强劲需求挹注下，营收也创下新高达1.93亿元，年增273％，月增6.9％。

物流业务在大陆黄金周假期前的备货需求，带动内贸仓储运输业务成长，单月营收1.86亿元，年增34.52％，月增6.92％。第4季为大陆消费旺季，包含黄金周及双十一等节庆加持，带动供应链拉货及内需畅旺。