阳明、台骅5月每股赚逾3元
拥抱高运量、高运价的航运大多头时代，阳明、台骅投控大赚惊人超额利润，5月每股都赚进逾3元！阳明5月获利尤其让人惊艳，首度单月突破百亿元大关、来到105.23亿元，每股赚3.15元，居货柜三雄之冠；累计前五月获利更逼近440亿元，每股赚13.3元，海赚逾一个股本。
阳明5月营收240.35亿元，年增136.56％，单月获利105.23亿元，年增逾152倍，相当于每日赚进3.39亿元；累计4～5月获利193.9亿元，每股赚进5.81元，已逾半个股本。
6月开始全球海运运价续涨，阳明主跑的美国线、欧洲线涨幅大，在旺季附加费等费用叠加入运价下，法人看好，阳明6月、第二季获利有望续战新高。
大型货代商台骅的吸金功力也了得，5月获利3.84亿元、年增4.62倍，每股盈余3.11元，单月也快赶上第一季的每股盈余3.16元，累计前五月每股盈余9.25元。
值得注意的是，台骅除了本业获利之外，短期投资阳明、长荣股票也受瞩目，随二档个股5月股价大涨，包括长荣5月上涨19.6元、涨幅24.81％，阳明5月上涨22.7元、涨幅28.45％，也让台骅获利大进补。
阳明、台骅哥俩好，阳明也是台骅前三大供应商之一。基于产业链共生共荣关系，台骅5、6月持续买进阳明、长荣股票，目前合计已逾2万张，列在损益表上有5,500张，随着每月股价上涨可认列利益。不仅如此，日前台骅董事会也通过斥资10亿元，认购阳明现金增资发行新股。
从台骅营收组成也可一窥目前运输产业吸金热点，台骅5月合并营收26.61亿元，月增29.11％、年增82.03％，累计前五月营收106.15亿元，较去年同期大增102.39％，营收成长首要功臣是海运进出口业务年增203.06％，远高于空运进出口业务年增幅4.48％。
法人指出，第三季进入传统旺季，加上报复性解封商机，海运市场已进入高运量、高运价双高时期，航运类股势将受惠。目前缺船、缺柜、缺工、塞港等四大棘手问题难解，在运力供给吃紧下，运价仍有向上空间，航运族群获利有望再冲高一波。