赚赢阳明！台骅Q2每股赚13.32元登运输股获利王

累积上半年度营收137.67亿元，毛利27.99亿元，获利达20.98亿元，每股盈余为16.62元，同期成长907％。

此外，台骅控股多年前策略性投资相关合作航运公司及货运承揽公司股票，由于多年前投资持股成本相当低，加上今年上半年航运股价大涨，至今年6月30日累积认列其他综合损益（OCI）余额达22.6亿元，贡献每股净值超过18元，至今年六月底公司净值每股达到61元。

台骅第二季合并营收78.75 亿元，季增34％、年增103.84％，营业毛利17.34亿元、年增173.59％，毛利率22.02%、年增5.61个百分点，营业利益8.82亿元、年增304.4％，营益率11.2％、年增 5.55个百分点，税后纯益 16.85亿元、年增901.87％，净利率 21.4％、年增 17.05 个百分点，每股盈余13.32 元。

累计上半年营收137.67亿元、年增115.12％，营业毛利27.99亿元、年增165.83％，毛利率20.33％、年增3.88个百分点，营业利益13.31亿元、年增413.67%，营益率9.67%、年增5.62个百分点，税后纯益20.73亿元、年增991.06％，每股盈余16.62 元。

台骅表示，第二季扩大既有客户业务合作，也开拓优质潜力新客户，毛利率首次突破20％新高、营益率也首度突破10％，净利率达21.58％同步创高。

在空运业务方面，受到疫情影响全球航空运力供给持续吃紧，加上电子产品出货稳定增长，及海转空急单需求挹注，第二季空运运价维持高档，空运市场淡季不淡，空运毛利2亿元，较上季成长5％，为单季次高。由于海运舱位稀缺状况未解，海转空货量逐渐增加，加上电子产品新品上市，欧美终端库存仍处于低水位，国际空运需求持续热络。

另受惠海运转单效益，与海运运价相当，但运输时间较短的中欧／中俄铁路成为客户首选运输工具，虽然铁路运能远低于海运，但因切入时间早且掌握稳定货源及长期舱位合约，第季毛利较去年成长143％，较上季增长38％。

以地区别来看，欧美国家强劲进口需求带动亚洲出口，欧美长程航线及亚洲区间供应链物流活动增长，大陆第二季营收年增97％；台湾地区成长86％、东亚区成长194％；东南亚地区，由于中美贸易战续烧及环保意识擡头，使供应链移转至东南亚国家，加上人口红利及税赋优势，成为业绩最具成长爆发力的区域，第二季营收年增241％、季增44％。

整体而言，随着欧美各国陆续解封后，经济加速复苏，全球物流需求将强劲反弹，且海、空、铁、陆等运输舱位供给仍将吃紧情况下，未来前景依然展望乐观。