海运获利王出炉！阳明海运第一季每股大赚7.49元「单季新高！」
▲阳明海运旗下硕明轮、洋明轮、好明轮、誉明轮及存明轮，为全球首批取得美国验船协会智能标章认证的货柜船。（图／阳明海运提供）
全球塞港缺柜现象未解，货柜航商业绩大爆发。阳明海运今（12）日公布第一季财报，税后纯益达 245.17 亿元，每股纯益（EPS）为7.49元，优于法人预期并创单季新高，荣登海运获利王宝座。
阳明海运今日召开董事会，会中通过今年第一季财报，合并营收为622.82 亿元，年增近八成；营业毛利 317.31 亿元，年增 1828.9%；毛利率 50.95%，年增46.2 个百分点，营业利益 290.87 亿元，年增 12330.34%。同时，为因应市场强劲需求，董事会通过购买货柜和租赁货柜一批。
从中远海控及马士基的获利预告，验证我货柜三雄长荣、阳明、万海第一季财报获利大爆发。依据财报，长荣第一季每股纯益（EPS）为7.04元，万海公告第一季每股纯益（EPS）为6.62元，创历史新高，而阳明今日公告第一季财报，每股纯益冲上7.49 元，优于市场预期，成为货柜航运获利王。
展望后市，阳明表示，第一季通常为产业淡季，今年淡季不淡，而第二季在港口塞港等因素仍未缓解下，维持高运价态势，营运可望优于第一季，加以第三季迈入传统产业旺季，对于全年营运前景保持乐观。