737MAX年底复飞无望 波音开会讨论减产或停止生产线
波音公司旗下737MAX客机2起严重的失事，造成346人死亡，原本传出在与美国联邦航空总署（FAA）不断来回沟统与改善之后，有望在年底前复飞，但署长狄克森（Steve Dickson）在11日出席国会听证会前表示，将不批准在2020年之前复飞，让波音不得已考虑是否要减产甚至是停产737MAX。
根据《路透社》报导，知情人士表示，波音董事会在15日召开为期2天的会议，关于737MAX的处理方式，暂时停产比减产的可能性更大，但停产也需要花费几周的时间，才能让生产线完全停止。
波音公司首席执行官丹尼斯·穆伦堡（Dennis Muilenburg）就曾在7月份表示，如果737MAX的复飞在第4季还是没有被批准，将被迫考虑减慢或关闭737MAX的生产线。
▲美国联邦航空总署（FAA）署长狄克森（Stephen Dickson）出席众议院交通和基础设施委员会听证会。（图／路透）
狄克森表示，目前来看在737MAX完全复飞前最少还有12个目标要达成，最快要2020年2月才能可批准。
在3月份各国陆续发出禁飞令之后，波音公司4月开始的737MAX产量，从每个月52架降至42架，在第2季负担着将近50亿美元（约新台币1500亿元）的税后成本，股价也下跌约20％。而737MAX的复飞时间一再拖延，也让美国航空、西南航空和联合航空等多家航空公司损失数亿美元的收入。