800亿捷运预算纳入公民参与　郭信良：是推动公共建设的新典范

▲台南市议会议长郭信良表示，800亿捷运预算纳入公民参与，是推动公共建设的新典范。（图／记者林悦摄）

记者林悦／台南报导

台南市议会临时会决议请市府办说明会，纳入公民参与后再提捷运规划预算案，惟市府尚未办理完说明会，赶不及此次程序委员会提案，议长郭信良表示，8百亿捷运预算纳入公民参与，是推动公共建设新典范，说明会除让更多民众了解未来捷运规划路线，也可建构未来工程进行中与民众沟通模式，是接地气展现。

议长郭信良说，希望市府将说明会资料备齐，让市长黄伟哲再确认，此项8百亿的捷运建设规划是否已纳入公民意见，以及未来3百多亿的市府配合款筹措无虞，倘若市长黄伟哲认为捷运势在必行，再无任何疑义，黄伟哲只要电话告知，市议会将尽快再依照程序召开程序委员会排入议程。

议长郭信良表示，捷运这项公共建设经费高、牵涉层面广，光是规划费就1亿1千多万，建设经费高达8百亿，这还不包括将来的维修、人事等成本支出，如此重大的公共议题，需要公民参与，让全民参与讨论，因此第2次临时会决议，请市府办理相关说明会。若依照市府规画，预计4月11日至22办理8场说明会，惟说明会尚未办理完毕，但市府已于4月19日再次提案，要赶赴此次程序委员会讨论，明显与议会决议不符。

郭信良说，办理捷运各区座谈会是为了让民众充分了解，得到民众支持，减少未来捷运施作过程中可能引发的冲突与抗争，否则将来工程走走停停，实非市民之福。尤其捷运从规划到完工的期程很长，届时现在的市府施政团队和议员们可能都已卸任，因此更应该在规划现阶段，加入公民意见让政策更加完整。市府在未完成7场说明会，公民参与的意见也尚未完成，就希望议会能将垫付案排入议程，完全违背议会希望公民参与的目的与重点。

郭信良表示，市府应该借由此次高达800亿的捷运预算纳入公民参与，以建立公共建设的新典范，等待市府预计举办的说明会皆已完成，倘若黄伟哲市长也亲自确认捷运兴建议题已充分搜集民意、做好全盘规划，并认为捷运势在必行，再无任何疑义，未来3百多亿的市府配合款也筹措无虞，那么只要黄伟哲市长电话告知，市议会将尽快再依照程序召开程序委员会排入议程。

有关议长郭信良要求台南市先进运输系统规划作业垫付案，程序补正再送，郭议长表示，黄伟哲市长只要电话告知，议会将尽快再依照程序召开程序委员会排入议程。对此，黄伟哲市长22日下午亲自致电郭信良议长，亲自说明先进运输轨道建设对台南市的重要性，彼此充分沟通，并达成共识，郭信良议长承诺，将择期将垫付案排进程序委员会中，此外，市府也将继续办理说明会，让支持兴建捷运的民意更壮大。