AC332直升机完成高温试飞

中国日报9月9日电（记者 赵磊）记者从中国航空工业集团有限公司获悉，近日，"吉祥鸟"AC332直升机在蒲城内府机场完成液压系统和通风系统高温试飞科目，标志着该型机圆满完成高温试飞。此次试飞验证了AC332直升机动力装置、滑油系统、发电机、通风系统、液压系统在高温环境下的性能。

试飞中，AC332直升机完成EECU测温、动力装置冷却、滑油系统冷却、发电机冷却、液压系统和通风系统高温等试飞科目，共计试飞19架次12小时6分钟。本次高温试飞旨在验证AC332直升机在高温环境下的性能和安全性，确保直升机能够在极端高温条件下安全、高效地执行任务，以适应更广泛的环境条件，满足不同用户需求，提升市场竞争力。

AC332直升机基于需求侧创新理念，按照CCAR-29最新适航要求研制，采用单旋翼、高置涵道尾桨、滑橇起落架和蛤壳式后舱门布局，可搭载10名乘客，最大起飞重量3850千克，最大巡航速度260千米/时，最大航程693千米。在海拔4500米、标准大气（ISA）+25℃的起降条件下，可实现飞行高度6000米、航程600千米和商载600千克的"三个6"卓越目标，兼顾更优使用性能、更低使用成本和多样化构型需求。

AC332直升机的研制基于需求侧的创新理念，经过充分市场调研，精准定位用户需求，可广泛应用于紧急医疗救护、应急救援、警用执法、高原作业和海上作业等领域，尤其是在高海拔地区可高效完成人员物资运输、搜索救援、医疗救护等多种作业任务，并满足高原地区现有及规划机场间的转运要求。同时，该型机兼具平原经济性良好、人机界面友好、可靠性和安全性高、操控和乘坐舒适、任务构型转换快速和任务覆盖面广等特点。

AC332直升机于2019年完成详细设计评审。2021年，部装和总装生产线在航空工业天直建成并投入使用。2022年，首架机完成总装工作。2023年4月7日，AC332直升机在天津滨海新区完成全状态首次飞行，并与首发用户签订18架采购协议和6架意向协议，同年12月5日进入适航验证试飞阶段。今年6月30日，AC332直升机在六盘水月照机场开始次高原试飞，7月31日，转场蒲城开展高温试飞。

来源：中国日报网