安坑轻轨建设 侯办酸林佳龙割稻尾

侯友宜选举办公室发言人王敏旭表示，安坑轻轨综合规画报告、动工时，民进党新北市长候选人林佳龙根本还在当台中市长，批林「割稻尾」。（侯友宜选举办公室提供／陈慰慈新北传真）

年底将通车的安坑轻轨14日成火线议题！新北市长侯友宜选办批民进党新北市长候选人林佳龙「抢功」、「割稻尾」；林佳龙竞办回呛侯「过河拆桥」、「翻脸比翻书还快」。蓝绿持续隔空叫阵、互不相让。

林佳龙13日指「年底，佳龙所推动安坑轻轨就要通车了」，侯办发言人王敏旭昨质疑，安坑线可行性研究2013年获行政院核定，安坑轻轨主体工程于2016年4月6日开工；林佳龙2014年至2018年担任台中市长，新北推动安坑轻轨与当时的台中市长林佳龙有什么关联？

王敏旭说，林佳龙抢建设功劳也不止一件，过去林佳龙曾说参与「雪隧打通」，但雪隧历经15年时间才完工，林佳龙在最后完工前2年，恰巧担任行政院新闻局长、发言人，与最艰辛的规画、核定及开山过程无关，竟大言不惭说有参与，真的是「割稻尾」祖师爷，难怪曾被自家绿委骂过「假政绩」。

林竞办发言人李坤城回应，林任交通部长期间积极推动国车国造政策，其中包含安坑轻轨的车体，2020年12月也至台车视察安坑轻轨车体组装作业，13日在新店区竞总成立大会的发言脉络，扣紧他在交长任内参与行政院规画新店安坑轻轨「生态人权廊道」。

李坤城并反讥，侯阵营不要忘了林口交流道、前瞻预算补助停车场等建设，如没有林佳龙，到现在都还没有下落。

另针对侯友宜表态支持局处首长发新闻稿回击对手，林佳龙表示，政治可以很低俗、也能很高贵，侯市长口口声声讲一套，「但事实上做的就是另外一套。」