百年前城市遗产美学 布达佩斯的「世界第2老地铁」

布达佩斯的地下铁记者游琁如/布达佩斯报导摄影布达佩斯的美,除了城市古迹建筑外,地下铁也是重要的古迹美学。在布达佩斯就有一条「世界第二古老铁道」,从路面进入幽深的地铁线,仿佛穿越时光隧道,回到百年前的地铁模样,充满神秘的色彩。▲▼现在运行的车厢部分为重现旧时的行驶列车样貌。布达佩斯是布达与佩斯之合称,这个穿越多瑙河的城市,拥有完备的交通运输工具。COSMOS台湾总代理大脚旅行社指出,其中地铁1号线东欧最古老的铁道,也是继伦敦地铁大都会线之外,世界第二老的地铁线,运行11个站,全长5公里。这条看似行经路线不长的地铁,却象征了匈牙利旧时的文明。布达佩斯的地铁1号线,于1894年至1896年建成,因庆祝匈牙利建国1千年而建。从路面搭乘长长的手扶梯深入地铁,与台北捷运的干净明亮不同,有种进入时空回廊错觉,手扶梯速度却是台北的两倍快,暗幽幽的地铁站,像凝结了旧时光,却不显得肮脏或拥挤,布达佩斯人也多是安安静静的在车上读书。▲列车内部。旅客若到访布达佩斯搭乘地铁,乘坐的黄色车厢,便是在庆祝地铁开通百年时,特别为了重现当时面貌而建。此条地铁线也因为保存完整,充满历史记忆,而于2002年被列为联合国教科文组织列入世界遗产。1号线起点从弗洛斯马广场开始,终点则在于墨西哥大街途中会经过著名的布达佩斯温泉景点、匈牙利国家歌剧院等地。