帮兑现1200元空头支票？ 交通部：至少补一半、争取26亿全国适用

针对民进党推北北基桃「1200首都通交通月票」政见，行政院长苏贞昌说中央补助并大力推动，遭外界质疑是选前大撒币，交通部长王国材16日在立法院表示，正在和主计总处谈营运补助，地方一定要有配合款，不过交通部也会尽力协助，预计至少补助一半，且月票范围不限北北基桃，将扩及全国。（姚志平摄）

民进党北北基桃市长候选人合推「1200首都通交通月票」，每年35亿元预算却是要中央补助，交通部长王国材（左）表示，将「尽力协助」至少补助一半。（陈祐诚摄）

民进党北北基桃市长候选人合推「1200首都通交通月票」，扩大双北1280月票方案，加码纳入台铁、机捷、国道客运、YouBike等运具，但每年35亿元预算却要中央补助，挨批是空头支票，而交通部长王国材今回应，将「尽力协助」至少补助一半，并预计争取26亿元，让全国各县市都能来争取。

立委洪孟楷今在立法院交通委员会上指出，本月初他才质询1280元交通票是否该做，王国材当时回应是地方业务、协助沟通，但不到1周，行政院长苏贞昌却说「乐观其成」，责成交通部补助。洪质疑，1200元月票的35亿元要从哪来，要交通部不要因为一次选举，为空头支票擦脂抹粉。

王国材回应，会尽力协助，不会对35亿元全部买单，至少会补助一半、约18亿元，鼓励公共运输，将规划并与主计总处讨论，让经费全国都适用。他说，交通部过去对地方有很多建设性的补助，但确实没有对此（定期票）的补助。

被问到前交通部长林佳龙是否曾在任内讨论对地方补助定期票，王国材说，林曾经想过对财政较困难的六都以外县市补助。

王国材受访时补充，中央地方可以共襄盛举，但地方一定要有配合款，北北基桃提出月票，如果各地方政府也提出创意，提升公共运输使用率也可以来申请补助，交通部都会支持。过去交通部有给予营运亏损补贴、建设计划等补贴，现在的想法可以再从净零碳排、鼓励公共运输、减少车祸伤亡等面相来思考。

王强调，交通部也在思考补贴方式，例如从财政能力观点来看，6都补少一点、非6都补多一点，否则中南部会有一半县市无法处理，连一点点促进公共运输使用的经费都拿不出来。

至于明年经费大概要花多少？王国材表示，内部正在拟方案，准备与主计总处讨论经费，行政院已确定方向，交通部会按照这方向处理，但今年已审完预算，这一笔是否先垫在公共运输计划、以后再补，这部分还要讨论。

王国材指出，现在还没精算经费，以北北基桃提出35亿，全国适用至少要再乘以1.5倍，也就是交通部至少要争取26亿元经费，让各地都能来申请，但经费一定仔细计算，例如双北的1280，由北市出6亿、新北出4亿，分析乘客从哪里上、在哪里下，这都要提出来。