争上国道 重机团体26日包围交通部

重机团体要求开放重机能行驶国道，预计26日包围交通部。图为「2022交通解严大游行」。（本报资料照片）

重机团体要求开放重机能行驶国道、停放机车格，机车团体则争取废除强制两段式左转，近年来发动过大小陈抗，11月2日再度宣告，26日将发起行动，预计号召5000辆机车包围交通部，争取权益。

大型重型机车经营同业全国促进会发起「国道安全，还我路权─我们要一条安全回家的路」活动，号召车友11月26日包围交通部并上凯道。活动提出3点诉求，包括开放大型重机行驶国道、开放大型重机得停放机车格、废除道路内侧车道禁行机车及强制2段式左转。

重机同促会理事长洪巨顺表示，初估有2000至5000辆重机声援，人数则不设限，希望所有关心这些议题的人都能来参与。他说，一直以来都有在跟交通部沟通，官方则用同一套理由拒绝，近期则避不对谈，也不开任何会议，逼得大家走上街头。

洪巨顺指出，法规规定重机必须停在汽车格，但台湾空间就这么小，重机有体积大的、也有体积小的，政府应该善用空间，让骑士自己选择停在哪个车格，而不是硬性规定。

交通部回应，高速公路局持续做民调，有6成民众反对重机上国道，之前也做过安全检核报告，目前看来都不理想，得不出共识。停车部分，重机因车体较长，机车格停不下，交通部日前有发文给直辖市府，研究画设大型重机专用停车位的可行性，有意愿就报计划试办。交通部也说，不会全面取消两段式左转。

据交通部最新统计，国内机车登记数量有1452万余辆，重型机车成长快速，已有24.8万辆。