保时捷卡宴Coupe国六最新价格

豪华汽车品牌SUV化,保时捷可以说是引领者,保时捷正是靠着其出色的跑车外观动力表现赢得了市场的认可,而卡宴Coupe则是在跨界SUV的道路上做的更加极致,甚至你很难界定这到底是一辆SUV还是轿跑。外观保时捷卡宴Coupe的外观整体设计风格普通款卡宴保持一致家族式前脸设计保持了保时捷的统一跑车设计理念,但在外观上有大量细节都经过了重新设计,

保时捷方面表示新车有超过30%的外观组件是经过重新设计的,卡宴Coupe的整体气质更加时尚年轻富有运动感。不同于普通款卡宴的前脸中网进气格栅黑色前包围保险杠进气格栅,是区分普通款卡宴和卡宴Coupe的显著特征之一。

卡宴Coupe的车身结构比例更加偏向于跑车的的设计,在车身尺寸方面也进了调整,比普通版车型更长、更宽也更加低矮。试驾的这辆卡宴Coupe采用了熏黑式的合金轮毂,同时刹车钳也使用的是价格不菲的陶瓷刹车片(9080美元)。

车尾部分,经过重新设计的后车门和后侧板,使得卡宴Coupe有着比普通版卡宴更加宽厚、饱满的“臀部”,后扰流板也是Coupe车型与普通车型的一个区别(值得庆幸的这次2020款卡宴Coupe全系标配,保时捷的选配你懂的)。

内饰2020款保时捷卡宴Coupe在内饰方面则和普通款保时捷保持一致,依旧是是简约豪华的做工与用料最高版本的Coupe Turbo车型拥有自己专属金属门框踏板全车出现“Turbo”的logo仅在脚踏板座椅靠枕上,可以看出在特定车型的车标使用上,保时捷非常的收敛和克制,这大概就是“低调奢华”的解释吧。试驾的这辆卡宴Turbo Coupe上配备了保时捷著名的Houndstooth双拼网格布真皮运动座椅(单独配置价格为11570美元),乘坐感、舒适度极佳。配置卡宴Turbo Coupe配置了双7.0英寸五桶形彩色液晶仪表盘,和12.3英寸中控触摸屏内置保时捷PCM系统。就像所有的卡宴车型一样,基础版车型的配置就真的非常的“基础”,车身配置的一切选项都在选配单上,包括18路自适应运动座椅、后桥转向系统、运动排气系统、陶瓷复合制动系统,自适应巡航系统、夜视辅助系统、Burmester音响这些东西都可以有,但是都需要你格外掏钱。

测试的这辆红色2020款卡宴Turbo Coupe增加了相当丰富的选配件, 搭配了一套轻型运动套件(看下来这套选配套件可以说是性价比最高,同时也非常有必要),包括炭悬浮式纤维车顶、22英寸的GT Design轮胎、Houndstooth双拼网格布艺真皮运动座椅。Coupe基础版比普通款卡宴多出1万美元,对于这辆车的目标客户群体来说并不是任何问题,比同级别车型更加时尚的外观设计和强劲动力,依然可以吸引非常多的消费者为其买单

定制和增配套餐确实价格不菲,但是另外一方面丰富的高度可定制化选配件,确实可以在外观、功能和动力性能上都起到显著的作用,这也是购买卡宴车型的一大乐趣所在