保时捷Taycan减产工厂仅剩单班制！受需求衰退、政策补贴影响

▲保时捷针对Taycan电动跑车进行减产，将德国工厂减至单班制，主要是受到政策补贴结束、德国电动车销量下滑影响。（图／翻摄自Porsche，以下同）

记者林鼎智／综合报导

受到市场需求减缓影响，保时捷（Porsche）传出消减Taycan电动跑车产量，将原本3班制的Zuffenhausen工厂Taycan产线减少至单班制，避免造成Taycan产能过剩。

据了解，保时捷Taycan减产与德国电动车市场及政策有关。一来包括德国政府将在今年底取消电动车补助政策，二来是因为德国电动车销量下滑，今年1-6月电动车销量就衰退-16.4%，同时其他平价电动车品牌如：比亚迪、MG也越来越多，使得保时捷决定减少Taycan产能。

▲虽然Taycan减产、避免产能过剩，但Macan Electric则在相对亲民的售价、以及电动休旅身份下后市看涨，

至于在大陆市场，保时捷受影响最多的为燃油车款，而不是电动动力的Taycan。另外，在Macan Electric上市后，也将有助于弥补Taycan的销售衰退，因为Macan Electric相对Taycan更亲民、同时也更受大陆市场青睐。