贝尔V-280首飞 未来可取代黑鹰直升机

贝尔公司的V-280原型机首次飞行。(图/贝尔公司)

美国贝尔直升机公司所研发的V-280勇猛式(Valor)原型机，终于在12月18日于德州阿马里洛的装配厂首度离开地面腾空飞行，这是贝尔公司继V-22鱼鹰机之后，第2种倾转旋翼飞机，并且将会竞争美国下一代的通用直升机。

航空主义(theaviationist)报导，编号N280BH的 V-280原型机以自身动力飞行并盘悬了30秒，虽然时间不长，但这就是V-280 的第一次飞行，证明可动轴轳设计是可行的。有趣的是，首飞影片中，轴轳与变速箱被喷雾处理，显然贝尔公司还不想让竞争对手看清楚这部分的构造，不过在先前地面测测试时，变速箱倒是清晰可见，没有被喷雾处理。

V-280与前辈V-22最大的差别就是旋翼部分部分不同，V-22是整个引擎舱与旋翼一同转动，而V-22只有旋翼根部的轴轳在转，这样做的好处是左右两侧不会被引擎舱给挡住，乘员可以从左右两边进出。V-280将竞争美国陆军通用联合飞行技术（JMR-TD），也就是是未来垂直飞行器（FVL）技术示范的前身，有可能在未来取代现役的UH-60黑鹰直升机和AH-64阿帕契直升机。

V-280的基本组员为4名（包括2名飞行员和2名协助员），可以运送多达14名士兵，巡航速度达到280节（因此命名为V-280,约为时速518公里），最高速度为300节(时速556公里)。飞行最大航程3889公里，有效作战距离为930~1480公里。