北京观察／小三通做半套 是谁让乡愁成了一张窄窄的船票？

金厦小三通客运今复航，「金瑞龙」号客轮搭载65名旅客安全返抵金门。（图／厦门台商协会）

今天上午10时30分许，由金门出发载有28名旅客的台湾「金瑞龙」号客轮停靠厦门五通客运码头，中午12时30分许，「金瑞龙」轮搭载65名旅客安全返抵金门，顺利完成复航首个往返航班。

据了解，今天上午从厦门至金门的旅客订座80多人，实际上船37人。另外算上赴厦门参加复航典礼的金门县长陈福海、金门县国民党籍立委陈玉珍及媒体记者28人，小三通客轮「金瑞龙」号共载回65名旅客返抵金门，而客轮的最大载客量约为300人。

或许是距离除夕夜还有2周，所以搭乘船班的人潮尚未涌现，但是21％的载客率看在众多台商眼里，却是既无奈又心酸。船上近4／5的空位没人坐，但台商、台青想搭船却被民进党政府无情的拒于门外。

已故诗人余光中于1972年的诗作，「乡愁是一张窄窄的船票」，原本是感叹两岸之间的距离，51年后的现在，用来形容台商有家归不得的心境，竟然没有丝毫违和感。不同之处在于，当年两岸隔绝是因为国共内战、对峙，现在则是执政党公然拒绝民众回家。

回顾台商争取重启小三通的过程，陆委会曾数次解释暂缓开放小三通客运的原因，不外乎都是一些冠冕堂皇的借口，诸如：金门乡亲反对、大陆疫情严重、要保护台湾民众健康，而行政院长苏贞昌更等而下之，张口就是污蔑大陆人会到台湾抢药。

事实上，如果大家曾关注过陆委会的回应就会发现，先前陆委会每次提出的不宜开放理由，最后几乎都会提到这句「还要考量两岸互动的最新情势」。是的，你发现了没？这句话才是关键，代表陆委会最真实的想法，因为两岸关系不好所以目前还不能开小三通，其他理由说再多，都是为了掩饰陆委会这句没说出口的话。

如果非要说大陆疫情严重，台湾不能掉以轻心，前几天自大陆飞抵台湾的下机旅客，阳性比例近三成。这话没错，但放眼全球，台湾自身每天确诊数还在2-3万例上下波动，日本近日再现疫情高峰，6日新增病例数暴冲至24.5万人，卫福部要不要也对来自日本的班机实施强制普筛？

更何况，大陆去年12月初以来的疫情海啸，有不少人「阳」了，康复后返台的台商，在落地后检测时，会不会因为Ct值的标准不同，而出现伪阳性的问题？

再退一万步说，去年上半年台湾疫情严重时，台湾飞航大陆4个城市：北京、上海、厦门、成都，三不五时就会传出来自台湾的旅客被验出核酸阳性后送医治疗，也没看到大陆因此而拒绝台湾旅客入境，或是「熔断」两岸航线与航班。

小三通做半套，面对国人的质疑与不满，中央流行疫情指挥中心指挥官王必胜甩锅甩得彻底，反问台商：「有没有必要这么急，一定要去开放」？并且强调：「不要只有考虑到自己」。如果是你王必胜3年没回家了，被除籍、或是健保被取消，你，还能这样站着说话不腰疼吗？