天津可坐船去北京了! 2017年实现观光通航

▲位在天津运河武清段成功治理,打造出「水清岸绿」的水上通道。(图/翻摄自新浪网

大陆中心综合报导

从天津坐船前往北京,感受沿河的繁华景象未来将可望实现。大陆《经济日报》指出,京杭大运河通州香河—武清」段将治理复航,计划在2017年实现旅游观光通航、2020年完成客货运通航。

京杭大运河是一条承载着华夏文明南北物流记忆人工长河,元代以来为船只进出北京地界的「龙头部分,而「通州—香河—武清」段上承北京市区到通州的通惠河,向下则在天津市汇入海河。为了让运河在历经半个世纪的断航后复航,北京通州区、天津武清区河北省香河县已签订了通航合作框架协议

报导指出,目前全长62.3公里的运河武清段,自2003年开始已展开一连串的治理工作,包含提升运河水环境、恢复运河水功能,并在沿河修建郊野公园及休闲观光区,至今已成功打造成「水清岸绿、功能完善、产业齐全布局合理」的京津冀「水上通道」。

运河的治理除了恢复生态以外,其经济效益不容小觑。据了解,水运运输成本仅相当于公路的七分之一、铁路的三分之一,相对成本低运量大。运河在复航后,京津两地将新增一条运输通道,方便两地人员往来,有望大幅降低物流成本。

有了武清段的成功案例,目前通州段及香河段运河也按照计划进行治理中。天津市交通运输委有关负责人表示,由于运河通航涉及河道大规模清淤桥梁改造等难题尚需三地紧密配合,工程量较大的情况下,预计还需要一定时间才有望实现。

▼京杭大运河杭州终点标志—拱宸桥。(图/翻摄自新华网