北市AI语音抓行人闯红灯 违规少5成

台北市利用AI辨识抓行人闯红灯，试办成效不错，违规数减少5成。（台北市政府交通局提供／黄婉婷台北传真）

全台首创！台北市交通局2月时在罗斯福路3段台电大楼前候车亭增设「行人告警设备」，利用原先已建置的感应性号志，当有行人违规穿越马路，号志将「开口说话」再搭配闪灯提醒，经试办1个月后，交通局发现违规件数大幅减少5成，未来将视成效扩大到全市。

北市科技执法持续扩大，交通局近年在13处路口设感应性号志，用AI技术侦测行人及行车状况，无人车时将持续绿灯，有人车时会开启最短绿灯秒数，若行人走路较慢，会自动延长绿灯秒数，市府原想利用此系统监测路况，却发现台北人爱闯红灯。

交工处举例，由于罗斯福路3段台电大楼前的候车亭位于路中央，常有行人为赶公车擅自闯越，2020年还曾发生死亡事故。为加强警示，市府利用既有AI辨识技术，附加CMS电子看板与语音系统，试办行人违规告警功能，只要有民众违规，系统就会发出「行人红灯，请勿违规穿越。」电子看板也会闪灯提醒。

经统计，该路口试办前每日违规件数达45.7件，2月17日至3月11日实施后，每日违规件数下降为22.8次，违规减少5成，其中又以每日19至21时改善件数最多，由6.8件减少为2.3件，根据系统监测也可发现，行人听到警示后多会转头走回人行道。

交工处表示，该套感应性号志建置费为150万元，增设提醒设备后总额约为200万元，目前先在罗斯福路试办，未来将优先选择候车亭位在路中央的地点续办，如南京东路5段及信义路3段，但实际情形仍要视状况评估。