北市和平新生天橋將拆 居民持反對連署書闖封鎖線抗議

建成逾40年的「和平新生天桥」原订今天拆除,但因市府过程未与居民充分沟通,有超过1500位民众发起连署反对拆桥,护桥团体今开记者会,要求新工处拿出相关评估报告与民众重新沟通。记者洪子凯/摄影

建成逾40年的「和平新生天桥」原订今天拆除,但因市府过程未与居民充分沟通,有超过1500位民众发起连署反对拆桥,护桥团体今开记者会,要求新工处拿出相关评估报告与民众重新沟通,现场甚至出现插曲,有工程团队上午准备封锁天桥路口,却遭居民抢走封锁线,场面一度紧张。

位于和平东路、新生北路交界处,邻近大安森林公园的「和平新生天桥」,经新工处评估后决定拆除,但居民不满市府在拆除前10天才在天桥张贴几张A4公告,完全没与民众沟通,发起连署反对超过1500人响应,反拆团体今天也于天桥下方举行记者会,要求市府重视程序,拿出相关评估报告与民众沟通。

由于市府规画今天起会先对天桥封闭,明天开始拆除作业,施作厂商约近11点到场,在天桥各路口拉起封锁线,但有民众看到无法通行,情绪激动大骂,直接从工作人员手中抢过封锁线丢到垃圾桶,工程人员无奈只好先暂停施工前准备。

反拆团体发起人林玫君表示,这座天桥虽已建成42年,但台北市超过40年已上天桥有13座,最老的更已55年,「和平新生天桥」靠近住宅区、公园,周边也有很多学校,很多长者、小朋友走路速度没那么快天桥有重要存在意义,但新工处却仅说人本交通政策规画就要拆除,却拿不出让人信服的报告,呼吁市府应更严谨思考。

北科大建筑学系助理教授陈盈芬指出,这座天桥除交通上拥有重要价值,过去很多电影包含「饮食男女」、「一一」,更有许多MV也曾拍摄,也很多摄影师到此取景,在文化价值上也具重要意义,呼吁市府除了交通功能外,应该要评估其他文化功能。

人本交通理事游立维也说,新工处称要保障人本交通环境才要拆天桥,如果拆了可以做行人庇护岛、避免视野死角,但却没有任何科学数据可以佐证有天桥会造成视野死角,市府不应该再没有科学数据、讨论情况下,就仓促要拆掉具有意义天桥。

在地居民、旅美顾姓建筑师也谈到,国内外许多的古迹,都已经是百年以上的历史,透过修缮也能继续保持原有功能,只要桥梁钢结构做得好,用到百年以上不成问题,混凝土结构也都可以补强,希望市府能够给天桥一个机会,并增设无障碍电梯空间,让民众能够在结构安全下更灵活使用该设施。

新工处表示,是否保留会持续与在地居民沟通,但新生和平人行天桥拆除,是配合市府人本交通政策,改善路口交通措施以确保用路人安全,还是会以改善人本交通来作为主要考量。

建成逾40年的「和平新生天桥」原订今天拆除,但因市府过程未与居民充分沟通,有超过1500位民众发起连署反对拆桥,护桥团体今开记者会,要求新工处拿出相关评估报告与民众重新沟通。记者洪子凯/摄影

市府委托厂商今天上午到场架封锁线,遭居民阻拦抢走封锁线,无奈只能先暂停施作。记者洪子凯/摄影

建成逾40年的「和平新生天桥」原订今天拆除,但因市府过程未与居民充分沟通,有超过1500位民众发起连署反对拆桥,护桥团体今开记者会,要求新工处拿出相关评估报告与民众重新沟通。记者洪子凯/摄影

市府委托厂商今天上午到场架封锁线,遭居民阻拦抢走封锁线,无奈只能先暂停施作。记者洪子凯/摄影