北市新生和平天桥拆除原因曝 交通局将检讨周边安全配套

对于新生和平天桥拆除遭地方反对，台北市长蒋万安（左一）表示，将持续沟通。交通局长谢铭鸿（左二）则说明，墩柱落墩位置有碍行车安全，必须着手处理。（台北市政府提供／刘彦宜台北传真）

新生和平天桥由于外观造型独具一格，启用至今吸引不少电影、戏剧及MV取景拍摄，但由于天桥已逾使用年限，台北市新工处将规画开拆，遭地方民众抗议。台北市长蒋万安表示，将持续沟通。交通局则说明，墩柱落墩位置有碍行车安全，必须着手处理，也会检讨行穿线退缩、庇护岛、栏杆和号志设置等配套措施。

新生和平人行天桥1982年竣工，外观造型独特，启用后有不少电影及MV前往取景拍摄，也是许多居民心中的城市记忆。新工处认为，天桥使用42年已超过40年使用期限，纳入拆除名单，引起民众激烈反对，不仅于11月2日白昼之夜举牌抗议，4日上午也再次于现场表态反对。

蒋万安表示，会请交通局和新工处持续沟通。交通局长谢铭鸿则说，比对相近的信义基隆路口，因信义世贸天桥原墩柱落墩的位置影响右转行车视线，2022年拆除完成后，事故比例较先前少。

谢铭鸿说明，应以安全角度思考新生和平天桥，落墩位置有碍于行车安全，市府必须着手处理，并因应长者和弱势轮椅族需要行穿线，也会检讨行穿线退缩、庇护岛、栏杆和号志设置等配套措施。