奔腾思潮》开启美「中」国会外交的「飞虎」议长——阿拉斯加联邦参议员史蒂文斯（上篇）（许剑虹）

战后当到参议院临时议长的史蒂文斯，应该是飞虎老兵中在政坛发展最得意的，不过他终究还是以自己飞行员的身分自豪，在夏威夷的珍珠港航空博物馆里也有他的介绍。（照片来源：Binksternet）

今年是飞虎队成军80周年，所有第二次世界大战在中国服务过的美国飞行员，无论是侠义还是广义的「飞虎队」，都是当今美国社会公认的「最伟大世代」（The Greatest Generation）。根据美国作家汤姆•布洛考（Tom Brokaw）的说法，二战世代的美国人之所以伟大，不只在于他们击败了纳粹德国与日本帝国两大邪恶轴心，还在于他们参与并打造了战后的美国社会。

他们当中有许多人，都在二战结束后进入政坛，并且有八人成为美国总统。八位总统当中，又以光复欧洲的艾森豪（Dwight D. Eisenhower）、上过第一线的甘迺迪（John F. Kennedy）与老布希（George H. W. Bush）最为美国人民所怀念。不过还有许多没当上美国总统的一些二战老兵，在战后的美国政坛也有出色表现。

支援国民政府抗日反共

其中最值得介绍的，就是打开美国与中国大陆「国会外交」大门的已故阿拉斯加联邦参议员史蒂文斯（Ted Stevens）。史蒂文斯1923年生于印第安那州的印地安纳波里斯，他童年时代曾当过一段时间的卖报童，以照顾受经济大恐慌影响而失业的父亲。珍珠港事变爆发后，在俄勒冈州立大学工程系就读的他投效军旅，希望能到战场上为国效力。

本来希望成为海军战斗机飞行员，到太平洋战场上与日本海军零式战斗机一决雌雄的他，因为视力问题而惨遭淘汰。史蒂文斯只能多等一年，再重新申请加入美国陆军航空军。这一次他获得录取，并顺利的在1944年于亚利桑那州完成飞行训练，并满心期待自己能成为P-38闪电式战斗机的飞行员，却想不到自己最后被派到中国担任C-47运输机的飞行员。

原来进入1944年以后，中国战场局势告急，美国总统罗斯福（Franklin）接受陈纳德（Claire L. Chennault）将军的建议，强化对中华民国的空中输血。原来自1942年缅甸沦陷以来，滇缅公路被切断，同盟国只能经由从印度阿萨姆邦到中国云南省的驼峰航线来为国民政府实施战略运补。史蒂文斯被派到中国飞运输机的原因，就是为了因应驼峰航线上飞行员短缺的问题。

1944年9月才来到中国的史蒂文森，不可能参加已经在1942年7月4日解编的中华民国空军美籍志愿大队（American Volunteer Group），所以他并非狭义的「飞虎队」员。不过因为他是被分配到陈纳德将军指挥的第14航空军第322运兵中队服务，所以仍是广义的「飞虎队」。史蒂文斯在中国驾驶过两款运输机，分别为C-47空中列车式（Skytrain）与C-46突击兵式（Commando）。

除了执行飞越驼峰的艰难任务外，史蒂文森还多次飞往第一线为国军将士提供空中补给，其中最远的一次航程是到内蒙古支援傅作义部队。等到抗战胜利后，他也在魏德迈（Albert C. Wedemeyer）将军指挥下，协助将国军抢占华北，将中央军第92军的士兵运往被中共包围的北平接收日本投降。所以他不只获颁美国的卓越飞行勋章，还得到国民政府云麾勋章的表扬。

阿拉斯加州联邦参议员

中国战场上的抗日反共经验，让史蒂文斯成为共和党坚定的支持者，并从1952年起效力艾森豪的竞选团队。艾森豪当选总统后，他前往北方的阿拉斯加州发展，从基层的小律师开始，然后当上阿拉斯加州的联邦检察官。史蒂文斯又在1956年前往华府的内政部工作，成功推动了阿拉斯加州建州，并于1964年起担任阿拉斯加州第8选区的州众议员。

身为阿拉斯加州建州之父的他，理所当然不会以州众议员为满足，于是又在任期届满后，高票当选阿拉斯加州的联邦参议员。从1968年12月24日进入华府国会山庄服务开始，直到2009年1月3日因涉嫌收礼而被迫请辞为止，史蒂文斯担任阿拉斯加州联邦参议员长达41年，在共和党里的享有举足轻重的地位。

如同陈纳德绝大多数的老部下一样，史蒂文斯早年也是积极声援中华民国的右翼反共人士，毕竟当年的美国与中华人民共和国相互敌对，还在朝鲜半岛上打了一仗。尤其进入60年代以后，毛泽东领导的中华人民共和国以「反帝」为号召，试图联合包括日本在内的亚洲国家突破美国与苏联的包围圈，导致二战时与美国合作过的中国人，在中共统治下遭到残酷的迫害。

不只是与美军合作过的国军及平民百姓，就连战时在沦陷区拯救过美国飞行员的中共游击队，都难以避免被扣上「美蒋特务」的帽子。包括当到中华人民共和国交通部部长的解放军少将曾生，都因为二战期间与美国的合作而在文革时被捕下狱。在这样的情况下，美国与中共毫无交流的空间，史蒂文斯也只能跟撤退到台湾的中国老战友们打交道。

直到1972年2月，同属共和党的尼克森（Richard M. Nixon）总统完成造访中国大陆的历史之旅，打开华府与北京的交流大门后，才改变了史帝文斯对中国问题的看法。包括亚利桑那州联邦参议员高华德（Barry M. Goldwater）在内等共和党政治人物，都不反对美国与中华人民共和国交往，因为美国需要中共的合作来对付苏联。

除此之外，透过增加与中华人民共和国的民间往来，美国也可以抵消1949年以来毛泽东推动「反美」教育的结果，将大陆重新打造成一个亲美的社会。此举不只有利于美国的经贸发展，还能对中华人民共和国实施「和平演变」（Peaceful Evolution）。高华德与史蒂文斯都支持美国与中华人民共和国「关系正常化」，但极力反对美国为结交大陆这个新朋友，放弃在台湾的老朋友。

与陈香梅一起拜会邓小平

然而本身也是二战世代的民主党籍卡特（Jimmy Carter）总统，还是利用1978年12月15日国会休会的时间，宣告了美国将与中华民国断交，并且与中华人民共和国建交的讯息，令高华德与史蒂文森等友台参议员措手不及。他们大力反对卡特出卖老朋友的行为，还投入主张与台湾恢复邦交的共和党总统参选人雷根（Ronald Reagan）竞选团队。

然而雷根当选总统后，美国仍然需要仰赖中共的帮助对抗苏联，所以共和党政府不仅没有与台湾恢复邦交，反而还要持续深化与中华人民共和国的关系。虽然此刻由邓小平领导的中共，比起毛泽东时代的中共更愿意推动与美国和解，但雷根在竞选总统期间与中华民国恢复邦交的主张，还是让北京方面对共和党当局充满疑虑。

雷根总统需要向邓小平解释自己的对华政策，决定派遣陈纳德将军遗孀陈香梅为特使，于他就职前的1981年1月2日对北京展开为期三天的访问。本来要陪同陈香梅一起访问北京的，是参议院多数党领袖贝克（Howard Baker），不过贝克的夫人刚好染病，于是就改由身为多数党副领袖的史蒂文森来陪同陈香梅出访。

史蒂文斯在1978年12月4日的一次空难中大难不死，却失去了自己的第一任夫人，而他于1981年1月造访北京时，又刚刚迎娶第二任夫人凯瑟琳（Catherine Stevens）不久，因此这趟前往大陆的访问又成为了他一场独特的蜜月之旅。不过陈香梅的知名度毕竟高过凯瑟琳，所以后来媒体报导这件事时都写成了史蒂文斯与陈香梅的「蜜月」之旅，反而忘掉了也随行的凯瑟琳。

所以晚年凯瑟琳回忆起这件事情的时候，还是或多或少有些不快。其实不只史蒂文斯事国会里有名的友台派，就连陈香梅也长年追随亡夫陈纳德在美国扮演反共急先锋的角色，因此两人对北京的访问确实在台湾引起巨大争议。尤其陈香梅在与邓小平会晤时，表达了自己50年代对世界的看法，和70、80年代不同，且不排除美国将对中共出售武器的立场。（作者为国会助理）

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