比亚迪汉ev2021款图片 比亚迪suv

比亚迪汉ev2021款图片,比亚迪suv车型有几款。近些年新能源汽车发展步入快车道，曾被消费者诟病的续航里程已经从200km、300km发展到500km、700km并在不断突破，绿色出行似乎已经离我们越来越近。不过哪怕续航里程再长在冬季的北方都难以杜绝驾驶者的里程焦虑，因为在北方的严寒中不管续航里程是长是短都会大打折扣，而此时混动车型无疑展现出了它的独特价值，静能用电加速快，动能加油保续航。

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好处就是，只要不是管道破损、硬件损坏，系统重启或隔一段时间后，报错的“IPB智能集成制动系统”可能就会恢复正常。当然，根据法规要求，当制动系统发生失效时必须要具备纯机械制动的能力。

内饰方面，这台全新的比亚迪汉做的也是相当用心，该车不仅加入了豪华感十足的木纹内饰材质，而且还配备了12.3寸的全新大尺寸液晶仪表，以及15.6寸的可旋转中控大屏，并且该车还使用了全新的座椅以及出色的互联网功能。

汉的座舱里，满眼都是真皮、真木、真铝，这些材料在四五十万级别的豪华车上也不会如此铺陈。纳帕真皮座椅面料是来自巴西的进口A级黄牛皮，真铝饰条和音响面板是拉丝纯铝材质，最有意思的是“真木”，米开勒有两个坚持：一是坚持要树龄80年以上，二是坚持要“旋切”。

汉DM提供81km纯电续航，以及800+km的综合续航，并提供纯电、并联、串联、高速、能量回收五种动力模式选择。其中，EV纯电模式适用于城市路况上下班通勤状态；HEV并联模式适用中高速超车工况；HEV串联模式适用中低速走走停停的城市路况；HEV高速模式，适合高速公路匀速行驶工况；HEV能量回收模式，发动机端、前后轴同时能量回收，自动回收能量。更重要的是，DM-p技术的整车能量管理体系，全面优化整车能量流控，可实现五种驱动模式智能切换，满足消费者在各工况下、各场景下的用车。

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