宾士「最强4-door跑车」AMG GT73频繁测试 准量产状态即将上市
▲定位在GT63 S之上，宾士近期频繁测试AMG GT73油电跑车，预料距离上市日期不远了，图为AMG GT63。（图／翻摄自Mercedes-Benz）
在先前测试曝光后，堪称宾士「最强4-door跑车」的AMG GT73也再度进行测试，不过这次不仅迷彩伪装变少，同时最重要的PHEV插电式油电动力的充电孔也一并曝光，可以说是离正式发表不远了。
▲新AMG GT73在锂电池因素下，车高稍微较高，但在外观上则与GT63大同小异。（图／翻摄自Motor1，以下同）
这次AMG GT73是在瑞典的雪地中被捕获，测试车在外观上已具有准量产车型的面貌，考量到锂电池模组的摆放位置，AMG GT73测试车的车身高度则较GT63 S稍高，而前后保杆、侧裙造型等则大同小异。不过，从迷彩伪装的后保杆中，还能发现车尾右侧的PHEV油电动力充电埠，而这也是外观上较容易辨别之处。
▲从测试车的后迷彩保杆中，可见新AMG GT73车尾右侧的PHEV油电动力充电埠。
动力上，AMG GT73同样搭载4.0升双涡轮V8引擎，这具引擎在GT63 S上具有630匹／91.8公斤米扭力，在借助PHEV油电技术下，新AMG GT73至少还能增加100匹马力以上的输出，达到730匹、甚至上看800匹的猛爆表现，并能在0-100km／h加速推进至2.5秒左右。
▲宾士新AMG GT73的直接竞争对手将是保时捷（Porsche） Panamera Turbo S E-Hybrid。（图／翻摄自Porsche）
而新AMG GT73的竞争对手，则直接锁定同为油电4门跑车的保时捷（Porsche） Panamera Turbo S E-Hybrid（680匹／86.7公斤米）。预估新AMG GT73最快在今年就会第3、第4季亮相，并在2021年初开始交车。
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