BMW强化欧洲产品阵容 5系列二当家M550i xDrive马力激升67匹！
▲BMW强化欧洲车型阵容，包括3系列、5系列、X5休旅与Z4跑车都进行更新，图为BMW M550i。（图／翻摄自BMW，以下同）
德系豪华品牌BMW近日强化欧洲车型阵容，透过更新动力系统、新增车型等方式，为3系列、5系列、X5休旅及Z4双门跑车增添产品竞争力。
▲在3系列方面，欧洲市场目前已开放M340i xDrive车型预购，图为BMW M340i xDrive。
首先在3系列方面，除了开放M340i xDrive顶规M-Performance车型预购外，BMW也为该家族增添330e插电式油电混合版本，综效马力达288匹，0-100km/h加速为6秒，并能在全电动输出下具有66公里的续航表现。
▲欧洲市场部分，BMW也新增330e插电式油电混合车型，综效马力达288匹，图为BMW 330e。
而在5系列方面，仅次于M5之下的M550i xDrive则换上源自M850i的4.4升V8双涡轮心脏，结合8速Steptronic手自排变速箱后，使最大马力来到523匹／76.5公斤米扭力峰值，较先前（456匹／66.3公斤米）足足提升了67匹／10.2公斤米，并可望在4秒内完成0-100km/h加速。
▲M550i也换上与M850i相同的4.4升V8双涡轮心脏，最大马力达523匹／76.5公斤米扭力峰值，较先前提升了67匹／10.2公斤米。
在8系列双门轿跑车（Coupe）与敞篷车型（Convertibla）上，BMW也新增840i汽油入门版本，动力采用3.0升直列6缸涡轮引擎，最大马力达335匹。同时BMW也为8系列开放新的选配项目，像是M Sport跑车运动座椅与新款车色涂装，满足车主个人化需求。
SUV休旅车款方面，BMW X5也新增两款动力选择，分别是xDrive25d柴油车型与xDrive45e插电式油电混合车型。前者采2.0升4缸柴油涡轮引擎，动力输出为228匹／45.9公斤米；后者则以6缸汽油引擎搭配电动马达的方式，具有综效马力388匹、80公里纯电续航里程的表现。
▲Z4 sDrive20i除了原先的8速Steptronic手自排变速箱外，此次BMW也新增6速手排选择。
最后，BMW则为Z4敞篷跑车sDrive20i入门车型新增6速手排变速箱的选择（原先仅有8速Steptronic手自排），使这部搭载2.0升4缸涡轮引擎、最大马力194匹的敞篷跑车更富操驾乐趣。