宾士「SLC敞篷小跑车」即将停产　就用最终版来结束这回合

▲SLC硬顶敞篷跑车即将下台一鞠躬，就用Final Edition来结束这回合吧！（图／翻摄自Mercedes-Benz）

编辑／SC-R

不管你叫它SLC、还是SLK，对Mercedes-Benz（宾士）来说，这都是一款别具意义的电动硬顶敞篷小跑车，打从1996年问世以来，就掳获许多雅痞玩家的心，但再怎么说，这些人都只是「小众」，只要摊开数字来看，即使有再多意义都无力反驳，既然SLC停产已成事实，那就用「最终版」来结束这回合吧！

▲R172世代自2011年开始后，就一直没有大改款的消息。（图／翻摄自Mercedes-Benz）

打从1994年计划启动后，初代SLK（R170）在都灵车展上正式问世，接着在2000年的小改款后，于2004年推出第2代SLK（R171），又经过2008年的小改款，最后在2011年迎来第3代SLK（R172）；几年前Mercedes-Benz对车款型号「大整理」时，SLK也被正名为SLC，并顺势推出小改款新车。

▲更名为SLC后，更突显与C-Class的密切关系，却没有一起踏进下个世代。（图／翻摄自Mercedes-Benz）

SLC特别在哪里？其实在1996年初代诞生之前，这个世界上的电动敞篷车全都是「软篷」，也就是隔音较差、下雨坐在车内会「身历其境」、开出门还要担心被人划破那种，直到SLK问世后，人们才发现要享受阳光吹吹风，其实可以不用这么委屈，当然有人会说SLK不是原创，但正式量产且改变潮流的确是事实。

▲SLK成功改变敞篷的世界潮流，却还是抵抗不了现实的残酷。（图／翻摄自Mercedes-Benz）

这款双座电动硬顶敞篷小跑车，至今已在全球销售「超过」71万辆，只是在关系密切的C-Class都已经演进到下一代小改款时，SLC仍停在上个世代，大概能看出Mercedes-Benz没放太多心思在这款车上，果然最终迎来的「新车」，就是宣告这个世代将结束的「SLC Final Edition」。

▲SLC终于推出新车，却也是最后一款新车了。（图／翻摄自Mercedes-Benz）

做为「最后一台SLC」，Final Edition的配备称得上有诚意，除了常见的黑白灰外，还有耀眼的阳光黄，让路人的注目礼再加倍，外观有AMG套件做为点缀，包括前保杆与18吋铝圈等，透过镀铬与与黑色材质的交互运用，营造出不一样的质感，另外也少不了SLC Final Edition的专属铭牌，就贴在车侧鲨鱼鳍的下方。

▲其他兄弟姊妹都换上新世代内装，SLC车内的时间却仿佛停止一般。（图／翻摄自Mercedes-Benz）

车内同样以AMG-Line为基础，包括平底方向盘、皮革碳纤压纹、做工精致的铝质格纹饰板等等，比较有趣的是座椅配色，采用同时采用碳纤纹、羊驼毛灰、纯黑与麂皮等材质混搭而成，头枕还绣有SLC Fianl Edition字样，再次提醒世人曾经有这部车的存在。

▲漂亮的座椅没忘了提醒世人：我就是最后一部SLC。（图／翻摄自Mercedes-Benz）

SLC Final Edition共提供SLC 180、SLC 200与SLC 300等动力，并提供2种外观套件选择，而动力最强大的SLC 43，则有更多的专属内外套件，不只增添战斗气息，也很讲究舒适性，毕竟这是最后一次上台演出的机会，可得要好好把握才行。

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