博愛座爭議引發存廢討論 交通部：尊重、配合討論修正

近期陆续有长者和年轻人因博爱座让座与否起冲突。图非新闻当事人，本报资料照片

台铁、捷运及公车博爱座争议时有所闻，近日接连发生2起博爱座冲突，让博爱座存废议题再引发讨论。卫福部今表示，持续搜集各业意见，但目的事业主管机关为交通部，将会征询其意见。交通部则说，尊重卫福部的考量，也会配合讨论，若「身心障碍者权益保障法」进行修正，「大众运输工具无障碍设施设置办法」也会配合修正。

博爱座争议事件层出不穷，台北捷运昨天发生1名老翁指着坐在博爱座的年轻男子破口大骂，甚至上前动手，身旁乘客看不下去当场报警，画面曝光后引发网友热议；先前也有年轻女性下班后在车厢座位休息，却被妇人逼迫让坐等情况。

事实上，卫福部曾将扩大「实际需要者」优先乘坐对象草案送立法院审查，但因新旧任立委任期不续审而退回行政院。卫福部今表示，持续搜集各业意见，但目的事业主管机关为交通部，将会征询其意见。

交通部指出，这属于卫福部主管的「身心障碍者权益保障法」第53条规范，会尊重卫福部的考量，若开会也会配合讨论。另配合身障法规范，交通部也订有「大众运输工具无障碍设施设置办法」，若届时身障法修正，子法也将配合修法。

根据现行「大众运输工具无障碍设施设置办法」规范，公路及汽车客运、铁路未提供对号入座客车应设置供行动不便者优先乘坐的博爱座，且座位至车门或出入口之地板应平坦无障碍；在捷运部分，客车厢应设置供行动不便者优先乘坐的博爱座。