波音737 Max又出包「机头压低」飞行员难处理 复飞时间再延长
两名消息人士透露，波音（Boeing）737 Max机型经过改良的飞行系统近期再度发现新问题，可能会导致机头被压低，造成飞机俯冲，且飞行员没办法在几秒钟内修复这个状况。上述问题或许会延后波音737 Max的复飞时间。
CNN报导，波音737 Max过去相当受到欢迎，然而，印尼狮航610班机去年10月失事，衣索比亚航空302号班机今年3月又坠毁，所用机型都是波音737 MAX 8，两次事件总共造成346人死亡，目前波音737 Max在全球都停飞。
波音737 Max原订6月底有望复飞，不过近期检测系统时又发现新问题，展开模拟测试时，飞行员认知到微处理器出现故障，可能会使得机头推向地面，然而人员却无法在几秒钟内恢复状况。消息人士说，「如果你没办法在几秒钟内恢复它，这是不合理的风险。」
波音的工程师正试图解决最新问题；该公司透过声明表示，飞机安全是波音最重要的任务。消息人士称，工程师在确认微处理器问题是否可以修复，看要改编程式或直接更换每台737 Max的系统。
美国联邦航空总署（FAA）已确定另一项要求，波音必须处理过去8个月以来软体变更的问题。波音表示同意FAA的决定，正致力于研究所需的软体，直到满足所有要求，确保飞机可以平安复飞以前，不会向FAA提出737 MAX的认证。
消息人士说，波音为了准备复飞而与FAA合作，让737 MAX的飞行员接受额外训练，此外，该企业也与欧洲、巴西、加拿大的民航单位携手。
FAA发言人马丁（Gregory Martin）26日表示，检查员会按照一个完整的程序审视，决定是否要让波音737 Max重新展开服务，「当我们认定这样安全时，FAA将取消飞机的禁令。我们将继续评估波音软体的修正，仍在制订必要的训练要求。」