波音787与747研发工作收尾 西雅图厂要裁2000人
▲日航波音787在美国连续发生意外事故。(图／翻拍自日本航空官网)
波音飞机公司22日表示，由于787和747型客机的研发工作逐渐收尾，西雅图厂区2013年底前将裁员2000至2300人。其中波音747从1970年上线至今，早已慢慢除役，但是波音787型的研发工作收尾，则疑与2013年1月期间，客机问题层出不穷有关。
波音表示，「波音商用飞机集团」(BCA)将资遣大约800人，其余则以自然缩减、调职和遇缺不补等方式裁员。裁员部门主要在西雅图厂区，这也是波音飞机工厂最集中的地方。
梦幻787客机在2013年1月时频出状况，11日一架787客机发动机的发电器出现漏油，飞机降落日本机场后才发现这个问题；16日上午，一架从山口县山口宇部机场飞往羽田机场的全日空波音787型客机冒烟，紧急迫降高松机场，并疏散机上129名乘客，所幸仅有一人轻伤，全日空航空与日本航空立即宣布旗下波音787全部停飞，并接受安全检查。
美国联邦航空总署也于17日宣布暂时全面停飞波音787型飞机，以解决电池配置的状况，目前美国国内仅联合航空仍拥有波音787型飞机的航班。