波音747浪漫挥别美国天空

达美航空机师彼特森和空姐蕊克在同事亲友见证下，于4万英呎高空结为连理。（摘自达美航空官网）

1月3日，达美航空9771号航班，自美国乔治亚州亚特兰大起飞，经过3小时33分钟，降落在亚历桑纳州玛拉纳机场跑道。看似再平常不过的任务，却代表一个风光年代的落幕─曾傲拥「天空女王」（Queen of the Skies）美名近半世纪的波音747，自此在美国本土告老荣退，她曾缔造的芳华，将被埋葬在黄尘滚滚的飞机坟场中。

这是达美航空旗下16架波音747-400巨无霸机队中，最后一架退役的飞机。不毛之地玛拉纳的皮纳尔机场为一座民航机坟场，是退役飞机的最后落脚地。

可容纳376名乘客的最后航班，只搭载机组员、媒体和宾客等50人，虽然众人感伤挥别经典747，但机舱内飘散着粉红泡泡。达美航空机师彼特森和空姐蕊克在同事亲友见证下，于4万英呎高空结为连理。9年前，小俩口在飞往科威特的同一架747上服勤，自此坠入爱河。新娘蕊克感性说，这架飞机是「世界上我最喜欢的地方，」对他们来说，这就是场梦幻婚礼。达美航空747机队主管韩隆，正是这架告别航班的机长，和彼特森与蕊克熟识的韩隆，促成这对新人在机上成婚。

波音747因耗油量大，且庞大载客量有超出需求之虞，加上更符合燃油效益的双引擎飞机不断推陈出新，波音终于在去年宣布，曾经的空中女王全面退出客机市场，但空军一号和货机继续服役。

波音747在美国市场鞠躬谢幕了，但全球仍有185架747客机还在飞翔，其中大多数在欧洲，包括英航、德航空，以及亚洲的韩航和中国航空等。另外，还有332架货机或贵宾专机，负责多样化的特殊任务。

3日达美9771号航班降落在终点站玛拉纳机场，座舱长尼尔森女士照样抓起麦克风广播，但这回，不再是说欢迎抵达，「欢迎来到飞机坟场，现在，让我们向女王最后一次道别，这是最后的女王的最后飞行，最后一次降落。」