布局全程冷链 优化国际竞争力

叶建明理事长开心展示台湾名产木瓜，期待台湾有更多好的产品能透过全程冷链，成功外销国际市场。图／陈珮琪

受到疫情影响，一波端午节送礼塞车、供应链阻塞，收到发霉的粽子礼盒，「冷链」运送服务品质的提升，再度被热搜讨论。

国内主要从事国际海、空运货物运输承揽，冷藏货、报关、复合运输的律侨国际物流，拥有为数不少的客户群，总经理叶建明也是「台湾国际物流暨供应链协会」名誉理事长，在产业交迭更替而起时，偕同台湾物流业者打群体战，带领台湾一次次向世界舞台叩关，撞开一扇扇大门。

叶建明理事长说，冷链物流主要分为冷藏与冷冻。「冷藏」，通常是运输蔬菜、水果、花卉……等植物类，因为各品项的需氧量和温湿度都不同须控制得宜；「冷冻」，则多是配送肉品海鲜类或加工过食品。投入冷链需要相当经济规模的投资及专业的导入，不然学习成本会很高。国内较常运用冷链运输的单位是大型量贩超商、团膳（军队、学校…）等，如何能做到「全程冷链」、保持最佳环境温湿度，非常重要；因为食品保鲜一旦断链，新鲜度和品质是无法回复的！

农委会农业试验所已经集合学校园艺系、农艺社（产学研）……农业共享，带头辅导从产地到通路市场，重点蔬果品项从温湿度、气调……都做记录，集结成册，将来给上下游产业链做参考，提高产地采收后的保鲜处理能力，打造产业更强竞争优势。也为台湾优质水果能「保鲜」挥军东南亚、中东、美加……扩大可销售市场，无论跨境、通关、运输，都超前部署更好的基础；毕竟台湾做的是「精致农业」，无法比「量」，就要在「品质」胜出！

叶理事长更指出，台湾目前已和泰国驻台办事处签订合作备忘录，利用双边邮政商城之现有配送体系资源，合作「邮政跨境电商」就是很好的范例；官方色彩商城有公信力，民众相信官方不会卖假货。台湾有长荣、华航的货运专机，国际航空运能有一定能量，再加上地理位置适中，所以能消化大量「货转邮」到美欧。邮政速度虽然不是最快，但费率划算，覆盖率广；无论订单抛转、桥接物流……都有助于台湾的跨境物流合作、让台湾有机会发展为区域的最佳转运中心。台泰合作年底将正式启动，敬请产业菁英持续锁定关注相关讯息！