布兰森、贝佐斯先后坐自家飞船上太空，太空旅行离我们还有多远？
7月11日23时40分，太空旅游公司维珍银河创始人、70岁的理查德·布兰森（Richard Branson）搭乘 VSS Unity 飞船成功进行了8.6万米高空的亚轨道太空飞行，成为 第一个坐着自家飞船上天的创始人 。
▲ 布兰森手舞足蹈庆祝返回地球
杰夫·贝佐斯（Jeff Bezos）估计是肠子都悔青了，这位亚马逊创始人同样拥有属于自己的商业航太公司蓝色起源（Blue Origin），并且早在今年六月初就宣布要在7月20日布兰森乘坐自家火箭 “新谢泼德” 号（New Shepard）试飞。谁知道半路杀出布兰森 ，抢先9天飞上太空。
面对对手的“后发制人”，蓝色起源也没有在客气。在维珍银河 VSS Unity 飞船上天前三天，蓝色起源发布官方推文，对比了两家公司的 “技术区别”，尤其强调自己的任务 “将会超过海拔100千米的卡门线，暗讽维珍银河的水平不行。
▲ 滑行中的 VSS Unity 飞船
国际上一般都以距离地球表面100公里的“卡门线”（Kármán line）作为外太空的界限，而 NASA 则认定距离地表80公里即为外太空领域，维珍银河就是钻了这个空子，仅仅到达距离地球表面86公里，让乘客解开安全带体验了3分钟的失重感，之后就重返大气层。
▲ VSS Unity 飞船乘客舱
不同于维珍银河的宇宙飞船，蓝色起源使用小型火箭搭载一个头顶带有透明舷窗的胶囊座舱点火升空，在越过卡门线之后火箭与上方的座舱分离，而自己迅速下降，最后平稳降落在地面上。
而胶囊座舱则经历了一个抛物线运动，最后在降落伞的协助下平稳着陆。在外太空的时间大约有4分钟，整个过程历时10分20秒。随后，座舱内四名乘员自己打开了舱门，兴奋地走了出来，庆祝他们的太空之旅顺利完成。
与维珍银河和蓝色起源在太空边缘“蹭”一下不同，埃隆·马斯克（Elon Musk）的 SpaceX 是真正可以把人送上太空进入地球轨道的。
▲ SpaceX 首次商业太空飞行的的所有平民船员
9月15日，SpaceX 在佛罗里达州卡纳维拉尔角发射了猎鹰9号火箭和载人龙飞船，搭载的4人都是平民，没有一个此前是飞行控制官，飞船被设计为完全自主飞行，因此理想情况下，机组人员实际上不会进行任何驾驶，地面上的工作人员将控制太空舱，并承担操作驾驶的任务。
▲ 猎鹰9号发射轨迹
龙飞船 飞行到地球上方575公里的目标高度，比国际空间站高出近160公里，甚至高于哈勃太空望远镜的轨道高度。4位乘客以每90分钟绕地球一圈的速度（大约22倍声速），在地球同步轨道居住了三天，最后成功在佛罗里达东部海域降落。
▲ SpaceX 太空乘客在外太空
纯由个人投资的商业太空旅行，自然不能与凝结举国之力的宇宙探索相提，更何况三家航太公司都只是 试飞 ，真正意义上的太空旅行离普通人仍然很远。但这种尝试身后凝结着同样的情怀，保有同样可贵的好奇心，对未知的向往。 对宇宙的向往，是全人类最终极的浪漫。
马斯克曾聊过，他的太空梦源于一次意外。2000年底，他在非洲染上了疟疾，几乎接近死亡边缘。这让马斯克意识到生命短暂，于是他决定进军火箭业，完成自己 儿时的太空梦 。
无独有偶，70岁的布兰森在乘坐自家飞船进入太空后也说道：“ 年少时我曾仰望星空 ，现在我身处太空俯瞰地球之美。”
维珍银河航空器舷窗下面的涂装将这种 情怀 拔高到极致。从雨燕，到莱特兄弟的飞机，到螺旋桨飞机，到喷气式飞机，到大型喷气式客机，再到登月舱，最后是“维珍银河”2号的剪影，记录了人类每一次划时代的进步。
对宇宙的极致憧憬，一定曾在某个时刻击中过每个人。 人类自出现在这个星球上起，就一直拥有飞天的梦想。中国的上古神话中就有鲲鹏，想要扶摇直上九万里；有嫦娥飞仙，翩翩彩袖舞天；屈原就用一首长诗《天问》，发出了对宇宙洪荒、天地自然的疑问。
▲ 莫高窟309窟唐代飞天临本
当神话照进现实，中国人把情怀撒进宇宙，把五千年文化作底蕴。中国航天器的命名，就是浪漫与智慧的并存，是独属于中国人的情怀与浪漫。比如月球车叫“玉兔”、探月工程叫“嫦娥”、全球定位系统叫“北斗”、载人空间站叫“天宫”……
▲ 嫦娥四号月球车“玉兔二号”
我们将中国载人飞船称之为“神舟”，既有"神州”大地的谐音，又有神奇的天河之舟的寓意，承载着中华民族的飞天梦。
9月17日13时30分许，全国人民都通过电视直播，见证了历史性的一刻：神舟十二号载人飞船返回舱反推发动机成功点火后，安全降落在东风着陆场预定区域，三位航天英雄凯旋归来！
根据载人航天工程办公室的消息，10月份，神舟十三号将在 酒泉卫星发射中心 使用长征二号F运载火箭发射，届时3名航天员计划将在轨驻留6个月。
▲ 神舟十二号载人飞船发射现场
这也将是 中国载人航天的第八次任务 ，早在神十二发射前，神舟十三号早已在地面待命做整备。此后，6个月的驻留就是航天员乘组在轨的常态。
生而为人，我们很幸运，赶上了人类最好的航天时代。作为中国人，我们又正在见证中国航天最波澜壮阔的一幕，每一次载人飞船的发射都让人充满自豪感。
收看神舟号发射的电视直播已经让人心潮澎湃，如果是在现场观看呢？小赞特别推荐，邀你现场见证载人火箭升空的历史性时刻。本次行程仅此一期，名额超限量，一定能成为“一生一次”的荣耀回忆。
酒泉卫星发射中心：载人航天梦
酒泉卫星发射中心又称“东风航天城”，是中国创建最早、规模最大的综合型导弹、卫星发射中心，也是中国目前唯一的载人航天发射场。
酒泉卫星发射中心占地约有2800平方公里，拥有众多的子基地，其中百分之九十以上都在酒泉境内，其他部分则在内蒙古阿拉善盟额济纳旗境内，北距酒泉市二百多公里。
▲ 酒泉市与阿拉善盟
1960年11月5日，中国第一枚地对地导弹在这里成功地发射。此后，中心先后执行110次航天发射任务，成功将145颗卫星、11艘飞船、11名航天员送入太空。
▲ 发射场卫星影像
载人飞船的着陆场通常要选择在广袤平坦、人迹罕至的地方，这既可避免返回舱在着陆时因撞到特殊地形而受损，确保航天员的安全，又能防止返回舱在降落时砸到人。目前，我国多个火箭发射场地中，只有酒泉卫星发射中心可满足全部条件。
而且火箭喜欢干燥的天气，酒泉卫星发射中心干旱少雨，一年中的大部分时间都是晴天。而西昌卫星发射中心湿热多雨的气候，则给火箭的电气绝缘带来威胁。通过不断改进，我国火箭早已能应对湿热的考验，但要确保万无一失，还是应选择气候条件较好的发射场。
作为本次行程的重头戏，我们将在中心发射观摩场地观看神舟十三号发射，见证中国载人航天史上的又一伟大篇章。
▲ 神舟十二号载人飞船发射现场
观看完发射，我们安排了在东风航天城内进行参观游览。这里极少红绿灯，也没有出租车。这里的宾馆和街道取名都极具特色，有太空路、宇宙路、航天路等，大型宾馆分别取名“神舟”、“东风”、“航天”等。这次逐梦航天的旅程，很荣幸可以 直接入住东风航天城内的营地 ，感受航天城的风采。
航天纪念塔为航天工业总公司设计制造并赠予东风航天城。塔身全不锈钢制造，巍峨矗立于通往基地的必经之路上。三个尖峰直指浩瀚的蓝天。最下层是一弧形，象征着地球表面。三个尖峰象征着宇宙三速度。第一个尖峰上有一圆球，说明当前人类的探空活动刚刚迈出第一步。
飞天公园是以敦煌壁画的“飞天”为原型，建有反弹琵琶的飞天雕塑，寓意这里是中华儿女飞天梦圆的圣地。如今“飞天菩萨”依旧眼望东方腾云驾雾，旁边的两枚已经退役的导弹和火箭实体矗立在草地上，这些钢铁巨侠和美丽的环境浑然一体，相得益彰。
公园竖起了供人们观赏的火箭模型，人们在这里感受到了航天城的使命、骄傲和魅力。
航天员训练的间隙，飞天乘组会来这里种树。这些树都是胡杨，胡杨有三个千年，生而千年不死，死而千年不倒，倒而千年不朽，这也体现了我们载人航天事业，扎根戈壁，志在太空的决心。
漫步在胡杨林中，就仿佛进入神话中的仙境。茂密的胡杨千奇百怪，神态万般。粗壮的胡杨几个人难以合抱，挺拔的有七八丈之高，怪异的似苍龙腾越、虬蟠狂舞。
嘉峪关：河西第一隘口
嘉峪关，这个河西走廊的古老关卡，至今还保有着“长城最大的关隘”的雄姿。登上城楼，可以看到绵延不绝的祁连山脉，蔚为壮观。
嘉峪关，是明代万里长城的西端起点，始建于明洪武五年（1372年），比山海关早建九年，其城关两侧的城墙横穿沙漠戈壁，北连黑山悬壁长城，南接天下第一墩。
在16世纪，嘉峪关是明朝据守，蒙古势力力争的地方，“得嘉峪关得天下”，可以说嘉峪关左右了亚洲历史走向。就因为嘉峪关始终掌握在明朝，才形成了我们今天的历史。
关者，往来必经之所也。嘉峪关东连酒泉、西接玉门、背靠黑山、南临祁连，据考证，当年张骞出使西域，就是从嘉峪关的石关峡出的关，这颗闪亮的戈壁明珠，堪称丝绸之路经济带上重要的黄金节点。
敦煌：戈壁上的明珠
两千多年前，张骞在出使西域途中途经此地，开启了后世丝绸之路的繁荣昌盛，此后，敦煌便成为中原文化、佛教文化以及中亚民族文化交汇相融之地。
关于“敦煌”的词源众说纷纭，但最为人所熟知的寓意出自东汉著名学者应邵在注解《汉书》时写下的那句：“敦，大也；煌，盛也”。
如果说河西走廊是丝绸之路的“黄金航道”，敦煌，就是河西走廊最西段的中国门户。用一个词概括敦煌的气质，那一定是“极致”：极致的山水、极致的气候、极致的位置，造就了极致的人文风物。
莫高窟是全球仅有的全部符合世界文化遗产六条标准的两项遗产之一。历经千年，形成了巨大的规模，有洞窟735个，壁画4.5万平方米、泥质彩塑2415尊，是世界现存规模最大、内容最丰富、价值最高的佛教艺术宝库。
凡俗如过眼，佛前一地尘。环顾洞窟的四周和窟顶，漫天诸佛、到处都画着飞天、伎乐、仙女……
墙壁上有佛经故事画、经变画和佛教史迹画，也有神怪画和供养人画像，还有各式各样精美的装饰图案……
同时我们还会安排深度游览莫高窟特窟，特窟都是历朝历代开凿的极具研究与保护价值的洞窟，内容丰富，保存较为完整。
有些特窟的空间较小，并不适宜过多的游客一起参观。从保护洞窟的角度来说，特窟都是限制开放的，你能在这里真切感受到那经历了上千年岁月洗礼的艺术生命力。
除了莫高窟，到敦煌不可错过鸣沙山。在这里你能看到“山泉共处，沙水共生”的奇观，月牙泉被鸣沙山环抱，彼此依存，是茫茫戈壁中的双生花，沙泉共处，妙造天成。
鸣沙山相对高度100多米，但沙地行走和攀爬沙山是不一样的，往往是走一步滑半步，到达山顶有种“会当凌绝顶，一览众山小”的心境。如果遇到晴天，一定要爬上鸣沙山，感受“大漠孤烟直，长河落日圆”的壮观景致。
另外你还可以尽情畅游在沙的海洋，嬉沙、游沙、冲浪等，鸣沙山上的五色沙粒有红、黄、绿、白、黑五种颜色，晶莹闪亮，不沾一尘，是鸣沙“三宝”之一，当人们顺坡滑落，便会发出轰鸣声，称为“沙岭晴鸣”，为敦煌八景之一。
我们还安排了至尊席观看大型室内情境体验剧《又见敦煌》，沉浸于敦煌千年的盛大恢弘文化，享受一场独特的视觉盛宴。
入住东驿敦煌酒店
2021年开业即火爆的东驿敦煌酒店，静栖于大漠戈壁深处。“东驿敦煌，依依相望”，东驿，即为东方的文化驿站，是一个可供隐世、且具东方美学态度的处所。
酒店坐落于敦煌文化区的核心位置，交通便利，四周环绕着敦煌众多文化机构，距离机场车程大约15分钟，距离莫高窟数字中心和敦煌市中心车程皆大约10分钟，距离鸣沙山车程仅需5分钟左右。
东驿在择址之时，出发点已是被颂扬的奇迹与遗产。当东驿建筑集群构想于这方土地，在居住功能之外，同步鼎力规划美术馆、艺术家工作室，构筑东方生活艺术的栖居地，似是回应千年前的风雅。
酒店的外观建筑与室内设计均由陈向京操刀，他是广州集美组设计机构联合创始人及总设计师，"京·设计"和"京逸家居"品牌创始人，在中国设计行业内具有较高的知名度和影响力。
东驿敦煌的建筑设计延续了士大夫精神生活的思考，借鉴敦煌“土墙”“晾房”等传统西北民居的形制，夯土建筑工艺以当地生产的泥胚筑成，从而使建筑从容“隐”于周边整体环境。
酒店一期设64间各式特色客房。房间视野开阔，独揽沙海美景，远眺鸣沙山，放眼便能一览大漠余晖，在神话般的西北荒漠中享受超乎寻常的隐奢体验。
房内均配备长塌、定制皮革家具、定制汝瓷茶具及精美梳妆台、柔软的高档布草，国际高端品牌 KING KOIL 床垫，及定制高端品牌的洗漱用品（ACCA KAPPA/宝格丽）。房间内均设计干湿分离，配有独立卫浴、浴缸，个别房型配有单独的戏水池。
敦煌壁画文化，是敦煌人民在历史和地理环境下的精神综合，室内装饰也有融合这种文化元素，并以一种全新形式呈现，使得艺术与文化居于自然中，这便是对敦煌文化最大的致敬。
酒店区域功能配套齐全，大漠景观全日制餐厅、星空露台、泉畔茶室、西北风情酒吧、篝火台、美术馆、艺术体验中心、儿童迷宫聚集于此，不仅是一方东方美学空间，更是自成一处的目的地。
神舟十三号载人火箭发射升空 5天4晚VIP观礼之旅
见证载人火箭升空 | 世遗莫高窟 | 震撼嘉峪关
10月14日出发
仅此一期，仅剩 8 席
小型精品酒店
¥ 28,800 起 /单人价格
（2人出行，2人1间标准）
豪华尊贵酒店
¥ 31,800 起 /单人价格
（2人出行，2人1间标准）
- 费用包含 -
行程中所列当地3晚精品酒店以及1晚房车营地住宿
行程中所列景点活动费用（标明推荐或自理活动的不含）
行程中所列景点门票费用
行程中所列交通费用
行程中所列用餐费用
旅行意外保险
- 费用不含 -
出发地各地到⽬的地之间的往返机票/⽕⻋票
⼀切个⼈消费以及“费⽤包含”中未提及的任何费用
图片来源
酒店官方 / 网络
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