不老骑士将消失? 满75岁明年起只能领2年短期驾照

老翁骑车突晕眩摔路旁员警救护喊大人记忆。(图/新兴分局提供)

记者赖文萱/台北报导

根据交通部统计,交通事故高龄者死亡人数占近3成,高龄驾驶人的「不老骑士」们视觉、听觉及运动反应能力会自然退化,交通部之前推动70岁以上不适合骑车、开车的长者主动缴回驾照,但成效不彰,未来将修正相关法规,明年起满75岁以上长者需通过测验,才会核发2年短期驾照。

▲老翁开车撞路边货车

迈入高龄化社会路上常见银发族骑车、开车,但根据交通部统计,交通事故中高龄者死亡人数占了3成,交通部11日召开高龄驾驶人驾照管理讨论会议,针对年龄限制、短期驾照有效期限、实施时间等进行讨论。公路总局监理组组长陈聪干表示,未来会修正道路交通安全规则等相关法规,明年起满75岁以上长者,需通过体检以及认知测验,才核发2年有效期限的短期驾照,从今年下半年试办6个月。

▲老翁驾驶汽车,恍神撞路边货车。

之前交通部推广70岁以上长者,自主缴回驾照,不过公路总局统计,去年缴回率仅有1成,约1万多张,成效不彰。因医师提出75岁是身体机能变化较快的年纪,另外,也评估日本作法,因此决定将高龄驾驶人的换照年龄限制订在75岁,目前75岁以上领有汽车驾照的人数是23万2000多人、领有机车驾照的人数则有42万1000多人。

高龄驾驶人驾照管理预计从下半年试办6个月,宣导75岁以上长者需重新进行体检,另外还要进行认知测验,项目包含记忆力判断力以及认知力三大项目,若测验结果认定已不适合开车、骑车,试办期间会建议长者主动缴回驾照,正式实施后,若相关测验不合格,将不发给驾照,未来换驾照没成功的长者,将会被判定依照使用逾期驾照。

▲公路总局监理组组长说明:年满75岁明年起领2年短期驾照 。(影/记者赖文萱摄)