曾文溪大桥开工 预计2028年完工

台61线西滨快速公路曾文溪桥新建工程预计2028年完工，此为模拟示意图。（台南市工务局提供／曹婷婷台南传真）

台南市政府向中央争取新建曾文溪大桥多时，2年前终获中央核定，却面临疫情、原物料飙涨等变数，交通部公路总局终于在上个月完成发包，12月4日报开工，预计2028年完工。台南市工务局指出，未来台61线直通台江大道及连结国道8号，完成大台南四横三纵高、快速道路路网最后一块拼图。

工务局指出，一直以来，台61线西滨快速公路南下进入原台南市区，都是下十份交流道，绕行市道173线后，再转往国姓大桥，进一趟市区却得「绕一大弯」才能南行，市民期盼兴建曾文溪大桥多时，全案从县市合并前即已开始争取，希望能将滨海乡镇沿着西滨快速公路延伸进入市区，打造城乡共荣。

2020年获中央审查通过，核定总工程经费为67.51亿元，但2年来遇上原物料不断飙涨，发包不顺利，行政院今年核定总经费增为96.27亿元后，公路总局终于在上个月完成工程发包。

工务局指出，「西滨快速公路曾文溪桥新建工程」总长度约3.38公里（桥长约3150公尺，路堤约23 0公尺），桥宽为22.8至32.7公尺。

市长黄伟哲说，地方引颈期盼曾文溪大桥早日完工通车，不仅往返台南市区民众可免于假日挤在车流量大的国姓大桥，外地民众也可直接到达台南市安南、安平及中西等区，节省很多时间。

此外，考量安全及曾文溪口开阔的地景及自然风光，该工程也争取桥梁结构防海风盐害、潮水侵袭，并在景观效果采桥型、涂装或光雕等方式展现，融入地方意见及生态文化特色，将成为兼具交通与观光功能的景观大桥，完工后，也将建构西滨快速公路全线完整路网，串联观光休闲产业，促进区域均衡发展。