《产业》陆电动车新政频发 拚稳产业巨头地位

林芬卉指出在电动车购置税减免政策方面，大陆政府于2023年6月宣布第四次展延，与前三次政策相较，本次特色为延续施行期间长、设置减税金额上限、并采逐步退场方式等。若从过去该项政策所产生的效益观察，与电动车销量呈正向关系，大陆财政部预估2024~2027年减征的税额将达人民币5200亿元，将持续推升大陆市场电动车销量成长。

林芬卉表示减免电动车购置税有助电动车与油车价差进一步缩小，提高消费者「弃油转电」的意愿；从企业面来看，因减免车购税政策延长4年，大陆车厂可订定长期战略目标，并投入更多资源发展电动车事业。

同样在6月宣布的新能源车下乡政策亦为第四次实施政策，目的是让电动车不断渗透至三、四线城市。从前三次执行效果来看，新能源下乡车款销量年增率皆优于大陆整体电动车市场表现；车企方面，亦配合政策加码推出相对应的经济型车款，主要价格介于人民币2.9万~17万元，预期县乡地区与城市间电动车渗透率差距可望进一步缩减。