车辆及行人时相同步 挨批难左转

台中市南区东兴路与建国南路口设置特殊时相号志，不过民众向民代陈情，东兴路绿灯时，对向车辆和行人同时绿灯，常常找不到空档左转。（潘虹恩摄）

台中市南区东兴路与建国南路口设置特殊时相号志，不过民众发现，东兴路绿灯时，对向车辆和行人同时绿灯，根本「零」秒差，导致车辆无法左转，往前开到建国北路口又遇上科技执法，稍有不慎恐被开单，向民代陈情。交通局表示，将采绿灯早开方式改善，并在东兴路增画指向线、机车停等区及改双白线为车道线。

台中市议员张芬郁和陈雅惠接获陈情，开车行经东兴与建国南路口，绿灯仅40秒，加上对向车道及行人同步绿灯，常无充裕时间、空档左转；若向前开到东兴与建国北路口，虽有设置特殊时相绿灯晚闭，但该处又有科技执法，能左转的车辆有限，且尖峰时段总是堵塞，行车秩序混乱，大叹左转「无所适从」。

张芬郁表示，特殊时相号志「标准配备」应有左右转或直行箭头灯号，但东兴与建国南、北路口特殊时相号志只有圆头绿灯，批设计做「半套」。她认为，可参考他县市在特殊时相灯号旁加挂行车图示等方式，告知用路人「对向是红灯可安心左转」或「对向是绿灯要小心左转」。

陈雅惠则说，东兴与建国南、北路口尖峰时段常堵车，尤其接近中山附医及大庆车站一带车流量大，要求交通局配合即将完工的建国北路车道拓宽工程，检讨车道及特殊时相号志规画设计。

交通局说，东兴与建国南路储车空间不足，设计东兴路往南绿灯迟闭，以纾解净空桥下车道。至于东兴路往北不易左转建国南路，未来将采北向绿灯早开，并增加指向线、机车停等区及改双白线为车道线等措施改善；未来也将参考他县市，研议试办图示加文字标志措施。