北市车辆转弯2018年酿515人伤6人亡 左右转肇事率差5倍
日前在台北市1天就有2起车辆左转造成行人死亡的事故，北市交通大队统计在2018年行人遭转弯车辆碰撞的案件就有6人死亡、515人受伤，其中左转的肇事率又是右转的5倍，原因大多都是A柱阻挡视线。
北市交大指出，车辆在左右转时，驾驶都很有可能被A、B柱阻挡，光是在2018年间，遭到转弯车碰撞死亡的人数就有6人、受伤的则有515人，其中65岁以上的高龄伤亡者又占了其中的66.6%，除此之外，左转车的肇事率还是右转的5倍。
▲在2018年北市的转弯车造成515人受伤，警方指出左转车的肇事率是右转的5倍。（图／记者柳名耕翻摄，下同）
警方强调，左转时A柱遮挡视线的范围比右转大，许多人在转弯前未减速入弯就容易肇事，而依据道路交通管理处罚条例，车辆行经行人穿越道未暂停让行人先行通过者，处新台币1200至3600元罚锾，如系「转弯车」，除禁止行人穿越路段外，不论有无划设行人穿越道，未暂停让行人先行通过者，除上述罚锾外，并加重计违规点数1点，北市警将持续列入执法重点。
同时呼吁，行人穿越道路为了自身安全，千万不可大意，务必心持「他没看到我」之观念，应确实转头查看是否有准备转弯车辆，特别要小心左转弯车，谨慎快速通过。