祖孙过马路「死亡A柱」害辗爆头 警：左转车肇事高6倍
▲警方调查，司机酒测值为零，不排除为A柱挡到视线，没看到林姓祖孙撞上。（图／记者杨佩琪翻摄）
台北市内湖路、金龙路口，2日晚间发生一起祖孙过马路，却遭左转的小型巴士撞上辗过，抢救后双双不治。警方检视监视器画面发现，小巴士疑似「A柱」阻碍视线肇事，加上天候、视野不佳。警方统计类似车祸案件，左转车肇事率高于右转车6倍，提醒民众，转弯时除了减速，也应「多转个头」视线绕过A柱，才能避免意外。
根据监视器画面，2日晚间8点多，74岁林姓老翁带着3岁的孙子外出，行经内湖路与金龙路口要过马路时，却遭一辆由60岁窦姓司机驾驶的小巴士撞上，2人几乎都被卷进车底遭辗。窦姓司机赶紧停车并下车查看，一旁路人见状也纷纷冲上前救人，但不幸抢救无效，祖孙2人伤重不治。
▲监视器画面拍下，林姓祖孙2人(左)正过马路，对向小巴士正左转。（图／记者杨佩琪翻摄）
警方对窦姓司机进行酒测，酒测值为零，检视监视器画面，也无闯红灯情况，确实窦姓司机是在绿灯状况下进行左转，不排除肇事真正原因，除了正在下雨造成视线不佳外，主要还是有「死亡之角」之称的A柱，也就是车头左右两边的支柱。
警方分析行人在穿越马路时，遭同为绿灯的左、右转车碰撞肇事的状况，占整体车祸事件的62.73%，其中「左转弯车肇事率是右转弯车的6倍之多」，研判就是因为转弯时，驾驶视线容易被A柱遮蔽，当发现行人时已经来不及停车。
▲林姓祖孙2人被撞后卷入车底遭辗。（图／记者杨佩琪翻摄）
因此警方呼吁，驾驶人除了在行人穿越道前要确实减速外，摆头绕开A柱，左右确认没有行人后再通行。依据《道路交通管理处罚条例》第86条，若未依规定礼让行人甚至撞伤行人，除了应负的刑事责任，也将加注其刑至2分之1。
行人也必须注意。即便是绿灯行，也要确实转头查看左右转弯的车辆，特别是左转车，小心快速通过，尤其夜间最好穿着浅色、醒目衣物，或携带具反光功能配件，保障自身安全。